VARESE – L’ok desde el ministerio en lo que a pistas se refiere, ya ha llegado. Ahora no hay respuesta del Común sobre la usabilidad de las estructuras. Esta es la situación enhipódromo de varese de cara al inicio de la temporada estival, previsto para el 10 de julio. Así lo afirmó esta mañana, jueves 20 de junio, en una reunión de la Comisión de Deportes que tuvo lugar al aire libre en las instalaciones de Bettole (entrevistas en el vídeo a continuación). Una ocasión en la que recordó el presidente de Varesina Guido Borghi inversiones en las últimas décadasante un futuro incierto con el acuerdo que expira.
Accesible por el Ministerio
La sesión, solicitada por Ligatuvo lugar al día siguiente de la inspección ministerial, que como cada año se realizó al inicio de la temporada. No hay problema para la pista de arena.mientras que con respecto a la pista en la hierba Se solicitó el arreglo del cerco, intervención que estará finalizada en unos días. “Será utilizable, ya hemos visto el informe de los técnicos del Ministerio: desde este punto de vista se pueden hacer las carreras”, afirmó Guido Borghipresidente de Sviccla empresa de carreras de caballos de Varese.
El balón pasa al Municipio
Por tanto, para empezar la temporada basta con la aprobación del Ayuntamiento de Varese. respecto a las estructuras. «Hemos entregado toda la documentación – subrayó Borghi – necesitamos una respuesta para comunicarla al Ministerio. Hicimos todo lo que teníamos que hacer”. el concejal de deportes Stefano Malerba Explicó que las oficinas se encuentran evaluando la documentación. “Estamos trabajando, creo que dentro de una semana como máximo tendremos una imagen clara”.
Las inversiones y el futuro
Entonces Borghi recordó la reciente inversión para la renovación del sistema de iluminación, cuyo nuevo sistema LED costó casi 1 millón de euros. Una innovación que supondrá un importante ahorro energético. En el fondo está el tema nada secundario de acuerdo vencido el próximo año. «Hemos enviado todos los documentos al Municipio y luego tendremos que volver a convocarnos – explicó Borghi – nuestro acuerdo dice que en relación con las inversiones que hacemos a favor del Municipio, se hará una extensión del acuerdo». Por eso, si aún no se conoce el futuro, Borghi quiso recordar cuál ha sido el pasado de las últimas décadas. «Svicc lo ha hecho de media durante los últimos 30 años depreciación del orden de 500 mil euros al año, significa que todas estas inversiones se hicieron para tener un hipódromo: Varese tenía una pista y dos tribunas. La sociedad de Varese nunca ha aprobado un dividendo. Todo el dinero que la empresa gastó en los momentos en que lo ganó pasó a formar parte del stands y estructuras que están aquí. En realidad, la empresa de Varese no pagó 40 mil euros, que es el coste del acuerdo, sino entre 400 y 450 mil. Creo que soy el mayor acreedor de la Compañía Varesina: Hace 40 años que no recibo ningún emolumento, sólo acepto las quejas. Creo que esto es una demostración del bien que queremos para esta estructura y de nuestro compromiso”.
Los problemas de las carreras de caballos
Luego se volvió a los entrenadores, con los que no faltaron los roces en los últimos tiempos, como el reciente caso de las letras estables que luego fue resuelto. «Pido a los entrenadores que nos echen una mano, incluso 10 mil euros son importantes para el club, nosotros también tenemos nuestros costes. Desgraciadamente, usted sabe que el Ministerio normalmente se retrasa seis meses en los pagos.” Ampliando nuestra mirada hacia sistema de carreras de caballos En general Borghi también indicó algunos problemas a resolver, a partir de reforma de apuestas. «Las carreras de caballos tienen una tasa del 35%, hoy se juega más en las carreras de caballos virtuales que tienen una tasa del 12%. Luego el canal de televisión sobre carreras de caballos, «que Cuesta casi 10 millones de euros pero nadie lo mira», y luego otra reflexión: «Tenemos una tradición equivalente a la inglesa y la francesa, una inversión en las carreras de caballos se convertiría en un multiplicador de creación de muchos puestos de trabajo. Hemos bajado de 25.000 a 5.000 en toda Italia, pero podemos empezar a crecer de nuevo”.
hipódromo de varese futuros pueblos – MALPENSA24
