Un barco filipino y chino chocó cerca de las islas Spratly en las aguas en disputa del Mar de China Meridional. Así lo informó la guardia costera de Pekín, según la cual el barco de suministros de Manila “ignoró muchas advertencias”.
El barco “se acercó al barco chino de manera poco profesional, lo que provocó la colisión”, dijo en un comunicado.
Pekín acusó al barco de haber “entrado ilegalmente en el mar cerca del arrecife Ren’ai en las islas Nansha”, el nombre chino de las Spratly. Pero la guardia costera “tomó medidas coercitivas contra el barco filipino de conformidad con la ley”. La guardia costera china informó que un barco de suministros filipino entró en aguas cercanas a Second Thomas, un arrecife de coral sumergido en las islas Spratly que forma parte del territorio reclamado por varias naciones, ignorando -según la nota publicada en las redes sociales oficiales- “la repetidas advertencias de China”. Se acercó “peligrosamente a un barco chino que navega normalmente de manera poco profesional, lo que provocó una colisión. Filipinas es enteramente responsable de esto”, dice el comunicado. Filipinas dice que el banco de arena, que se encuentra a menos de 200 millas náuticas (370 kilómetros) de su costa, se encuentra dentro de su zona económica exclusiva reconocida internacionalmente y cita con frecuencia el fallo de arbitraje internacional de 2016 que invalidó los amplios reclamos de Beijing en el Mar de China Meridional con base en por razones históricas. En los últimos meses se han producido varios incidentes cerca del banco de arena, donde Filipinas mantiene una posición a bordo del barco BRP Sierra Madre que encalló en 1999 para reforzar sus reclamos sobre la zona.
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