El fin de semana transformado por el accidente
Mientras Porsche Penske celebraba la pole position conseguida por Kevin Estre en la Hyperpole el jueves por la tarde, en la misma sesión hubo una notable ausencia entre los equipos que lucharon por conseguir este resultado. De hecho, faltaba en la convocatoria el 963 del equipo. Jota#12, por un motivo vinculado a un episodio ocurrido durante la FP2. En esta sesión, de hecho, sucedió El accidente de Callum Ilott, hecho que obligó al equipo cliente de Porsche a no participar en la Hyperpole debido a los daños sufridos. El equipo, que ni siquiera participó en los entrenamientos libres posteriores, se concentró de lleno en las operaciones para reparar a tiempo los daños, obteniendo también luz verde del WEC para realizar hoy un shakedown en el aeropuerto de media hora de duración.
Confianza para la carrera
Entrevistado por los medios, Ilott se muestra muy optimista no sólo sobre el trabajo del equipo para reconstruir el chasis a tiempo, sino también sobre la puesta a punto óptima encontrada en la FP2 para la carrera: “Encontramos una buena configuración. – explicó Ilott a los medios – Muchas piezas, afortunadamente, estaban bien en el accidente. Era sólo el frente de la esquina derecha y el marco, así que podemos transferir todo. Creo que todo debería estar bien, así que estaremos en una buena posición.. No vi el coche esta mañana, pero estaba en buenas condiciones cuando salí. Muchos mecánicos son realmente buenos en lo que hacen”.
La explicación del accidente.
En conclusión, Ilott describió el accidente, que también le provocó algunos dolores en el cuello: “Estaba empujando, no exagerándome, pero al empujar patiné un poco y luego, desafortunadamente, sonó una gran alarma en el tablero, y eso me distrajo un poco. Perdí la cabeza y corrigí demasiado. Todo pasó en el momento equivocado y no pude recuperar el coche. Fue un golpe bastante fuerte, por lo que no demasiado grave, pero al mismo tiempo molesto.. Probablemente sea la primera vez que tengo un accidente en un entorno de resistencia con todo el equipo. Todo esto me decepcionó bastante, pero obviamente ahora que el coche está listo tendremos que concentrarnos plenamente en ello. Tuve que reiniciar y estoy listo para comenzar”.
