Las obras llevaban años paralizadas, paradas bajo el peso de la falta de mantenimiento y luego también de inundaciones que minaron la estructura. El Gobierno Schifani, sin embargo, ha vuelto a tomar el asunto en sus manos y está empezando a resolver el problema del mal funcionamiento del canal Cavazzini, que ha aportado y seguirá aportando beneficios en breve a las llanuras de Catania y Lentini. En Palagonia, en la zona de Catania, ya están listas las obras de restauración del canal Cavazzini, una infraestructura de riego en la llanura de Catania de gran importancia para todo el distrito.
«Mantenemos el compromiso asumido hace unos meses con los trabajadores y operadores económicos de la zona – comenta el presidente de la Región de Sicilia, Renato Schifani, al frente de la Estructura para la lucha contra la inestabilidad hidrogeológica – iniciando las obras que permitirán la restauración integral y la adaptación funcional del curso de agua, aguas abajo del arroyo Monaci. Es una buena noticia para el sector agrícola, pero la intervención también tiene una fuerte connotación medioambiental porque permite la reurbanización de toda la zona.”
En virtud de una reducción del 23,3 por ciento, una asociación temporal de empresas, coordinada por el Consorzio Integra Soc. Coop de Bolonia, realizará las obras, según lo establecido en los procedimientos de adjudicación realizados por las oficinas dirigidas por Salvatore Lizzio. El importe es de 7,2 millones de euros.
La obra, que cuenta con la planificación ejecutiva llevada a cabo por el Consorcio de Recuperación 9 Catania y que ha sido incluida íntegramente en el nuevo plan nacional de riego por su carácter estratégico, garantizará la plena funcionalidad del canal y, en consecuencia, el suministro. agua necesaria para las necesidades de los operadores.
La intervención incluye módulos de riego que abarcan tanto la llanura de Catania como la de Lentini, por un total de más de 21 mil hectáreas. El objetivo es proteger y modernizar las infraestructuras que actualmente se encuentran en un estado de deterioro generalizado agravado por las inundaciones de 2018. Está prevista la demolición y reconstrucción de las partes dañadas en los aproximadamente cinco kilómetros de canal. También procederemos con la recuperación estructural de los puentes del canal existentes.
