AGUGLIANO – Han pasado cinco años desde el homicidio vial que acabó con la vida de Huub Pistoor en el territorio de Agugliano, entre Jesi y Osimo. Era ciudadano holandés, residente desde hacía muchos años en Osimo, ingeniero electrónico, joven guía de montañismo del CAI sección de Ancona, miembro de la Escuela Popular de Filosofía de Macerata. Un remolque desgastado y con graves deficiencias técnicas se había desprendido del motor de un camión y había impactado su coche cuando regresaba a casa después de una jornada de trabajo. El conductor del camión con remolque fue condenado a un año y cuatro meses de pena suspendida.
En los últimos años la familia se ha opuesto dos veces a la solicitud de despido decidida por el Fiscalía de Ancona contra los propietarios de la empresa y propietarios de los dos vehículos pesados: «El recurso contra el despido fue aceptado por el Tribunal Europeo de Derechos Humanos de Estrasburgo. El caso será examinado, el Estado italiano tendrá que responder y dar explicaciones sobre el sistema de inspecciones de los vehículos pesados (los vehículos en esas condiciones no deberían haber circulado sino que habían pasado la inspección) y también sobre el archivo (la Fiscalía sólo responsabilizó al conductor moldavo y no se determinaron las responsabilidades de los dueños de la empresa de transporte (propietarios de los vehículos y de quienes se encargaban de la inspección y mantenimiento) -dicen los familiares cercanos-. Además, la Fiscalía de Ancona, a raíz de una denuncia presentada por la familia de Pistoor, también citó al conductor del camión por no prestar asistencia. No fue él quien pidió ayuda, pero continuó durante más kilómetros”. La audiencia ha sido programada y se llevará a cabo en septiembre.
La familia
La familia, en Italia y Holanda, ha podido contar en los últimos años con el apoyo de importantes asociaciones comprometidas con la prevención, la seguridad vial y la movilidad sostenible como Asaps, la Fundación Michele Scarponi, la asociación Lorenzo Guarnieri, Fiab Fano, en el atención de la prensa italiana y de periódicos holandeses como De Telegraaf. La camarada Gioia Bucarelli comentó sobre el llamamiento aceptado en Estrasburgo: «Una primera etapa importante, una victoria colectiva de los ciudadanos, de las asociaciones, de las familias de las víctimas, de las personas que creen en el cambio, en un camino sin violencia. Era lo que esperábamos por principio, honrar las muchas vidas perdidas en las carreteras, instar al compromiso, la atención a la prevención, el respeto y la justicia para todas las víctimas”. En este período participa en la movilización nacional de asociaciones y familiares de víctimas de la carretera contra algunas medidas y cuestiones críticas del nuevo Código de Circulación que descuida el problema de la velocidad, obstaculizando las iniciativas de los municipios para reducir los límites de velocidad.
La fundación Scarponi
«La Cámara de Diputados votó la propuesta del Ministro sobre el nuevo Código de Circulación, sin aceptar ninguna de las solicitudes formuladas durante meses en el Parlamento y, con gran vigor, en las últimas semanas por las asociaciones de familiares de víctimas en la carretera y por más de 40 plazas en todo el mundo. Italia está animada por asociaciones y activistas por la seguridad vial y la movilidad sostenible, pero la movilización de las asociaciones de familiares de víctimas de la carretera, de muchas otras organizaciones y de miles de ciudadanos no cesará”, escribe la Fundación Michele Scarponi. Piden al Gobierno Meloni y a todas las fuerzas mayoritarias y de oposición que reescriban junto con las asociaciones la reforma del Código de Circulación, que deberá ser debatida en el Senado en las próximas semanas, eliminando todas las cuestiones críticas del texto actual e insertando las reglas necesarias que faltan.
