Del fabricante número 1 del mundo, Ford ha caído en crisis. La confiabilidad, que alguna vez fue una marca registrada de la marca, ahora está bajo escrutinio con un sistema de control a solo un clic de distancia.
Lo último que quiere el comprador de un vehículo es acabar con un problema técnico grave a bordo. Los retiros del mercado son bastante comunes para todos los principales gigantes de la industria automotriz y las razones son claras. Los coches se parecen cada vez más a ordenadores de 4 ruedas. La tecnología, en lugar de aligerar la carga de los problemas, ha tenido el efecto de generar un sensacional gol en propia meta.
Cuanto más equipadas están las máquinas con sistemas tecnológicos avanzados, más expuestas están a fallas. Todos los coches actuales se parecen estéticamente y suelen tener los mismos problemas. Con este supuesto queremos lanzar una lanza a favor de Ford que, a pesar de haber tenido varios retiros del mercado con varios modelos en los últimos tiempos, sigue siendo una marca líder. A diferencia de las marcas europeas y japonesas, las fábricas de Detroit se han quedado atrás en la tendencia estilística actual.
El Ford Fiesta, como coche pequeño, el Focus y el Mondeo eran coches deseables y también se vendió muy bien en nuestras fronteras. Con el tiempo, la Casa del Óvalo Azul ha perdido una identidad clara, distorsionando el Mustang deportivo en la versión borrador para aprovechar el revuelo de los autos de lujo con ruedas altas, y no ha sido competitiva con las nuevas generaciones de autos urbanos y sedanes, salvando con el SUV Puma que consiguió aumentar la facturación.
Recuerdo Ford, cómo se revisan los modelos.
La gama actual, en Europa, incluye los Fiesta, Focus, EcoSport, Tourneo Connect, Puma, Kuga, Ranger, Mustang, Mustang Mach-E y Explorer, creados en las fábricas de Colonia y Saarlouis en Alemania, Valencia en España, Tychy en Polonia. , Genk en Bélgica y Vsevolozhsk en Rusia. La calidad histórica ha bajado un poco. pero Ford perdió su gran oportunidad cuando perdió a Land Rover, Jaguar, Aston Martin y Volvo.
Las marcas antes mencionadas con nuevas propiedades causaron sensación, pero la dirección de Ford no aprovechó la oportunidad y vendió marcas que ahora valen miles de millones. Las noticias negativas no ayudaron al crecimiento de los ingresos. Si recibe una carta de notificación de retirada de Ford o descubre que su vehículo ha sido incluido en una retirada, le recomendamos que se comunique con su concesionario Ford para programar una cita. Los técnicos a cargo le proporcionarán toda la información adicional.. Todo lo que necesita hacer es ir al área de soporte del sitio web de Ford para verificar si es necesario abordar y resolver un problema estructural o mecánico en su vehículo ingresando el número de identificación del vehículo (VIN).
