“Expresamos profunda preocupación por la No se han iniciado las obras en dos lotes cruciales del metro de Catania, el aeropuerto de Stedicoro y el centro de Monte Po Misterbianco. Estos lotes, contratados por la estación de contratación Ferrovia Circumetnea – MIT y asignados al Consorzio Stabile Medil, son parte integrante de un proyecto iniciado hace décadas y fundamental para la finalización de la red metropolitana de la ciudad.“. Así lo afirmaron en una nota conjunta los representantes de las organizaciones sindicales de Filca Cisl Pelle Cgil Fanal uil Catania que hoy se reunieron con los dirigentes de la Fce, representados por el ingeniero Salvatore Fioreen presencia de los sindicatos de la construcción.
A la reunión asistieron el secretario general de Filca Cisl Catania, Giuseppe Famianoel miembro secretarial Domenico Murabitoel secretario general, Antonino Potenza de Feneal Uil y el miembro secretario, Massimo Santonocito de la Fillea CGIL. “A pesar de la asignación de lotes y de los recursos ya asignados – se especifica en la nota – Las obras están paralizadas desde hace años, lo que genera preocupación por las consecuencias económicas y laborales negativas para toda el área metropolitana de Catania. Es necesario hacerse cargo de una situación cada vez más compleja e iniciar un debate serio para poner de relieve las interferencias que no permiten la salida de las dos líneas Monte Po-Misterbianco y Stesicoro-Aeropuerto. Desde hace algún tiempo hemos pedido a Ferrovia Circum Etnea y a la empresa Medil que se comprometan a superar los problemas críticos, con la esperanza de que la obra esté terminada en unos meses, pero hasta la fecha no ha sucedido nada. Aunque la adjudicación al Consorcio Medil se produjo hace algún tiempo, las obras nunca se iniciaron, poniendo en riesgo no sólo la finalización de la infraestructura, sino también las oportunidades de desarrollo económico y social para la zona de Catania.“.
“Consideramos inaceptables el silencio y la inacción prolongados, que corren el riesgo de comprometer la realización de estas obras esenciales. La situación de estancamiento nos preocupa mucho, ya que las infraestructuras metropolitanas son esenciales para mejorar la movilidad urbana y favorecer la reactivación económica y del empleo de todo el territorio. Solicitamos – prosigue la nota – al Prefecto de Catania que abra una mesa de crisis en la que participen todos los sujetos institucionales y sociales competentes, incluidos el alcalde de la ciudad metropolitana de Catania y el alcalde del municipio de Misterbianco. El objetivo es comprender las razones del fracaso en el inicio de las obras y encontrar soluciones concretas para desbloquear la situación y garantizar la continuación de un proyecto fundamental para el futuro y el progreso de nuestro territorio, evitando un nuevo proyecto inconcluso. Desarrollo de la reunión, junto con los RSA de la obra – concluye la nota – Hemos iniciado un proceso de diálogo y colaboración para abordar las cuestiones críticas relacionadas con el lote Stesicoro-Palestro, subcontratado a CMC SOC COOP, para instar a la reactivación del lote que aún está paralizado y que después de años de dificultades, bloqueo. de obras y despidos de cientos de trabajadores, de la mesa surgieron garantías concretas sobre la ya segura reanudación de los trabajos de excavación por parte de la tuneladora. Esto sin duda representa una señal positiva y un paso adelante para completar el trabajo y mitigar los impactos económicos negativos en la ciudad y sus alrededores.“.
