En algunas zonas del circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola se utilizó un asfalto nuevo, innovador y ecológico.
A poco más de un mes del Gran Premio de Emilia Romagna, continúan los trabajos en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari. En algunas zonas del circuito de Imola se utilizó un nuevo asfalto, innovador y de bajo impacto ambiental.
Este último cambio se suma a los numerosos trabajos finalizados en los últimos meses. La Fórmula 1 y Liberty Media han sido claros, se necesitan actualizaciones del circuito para poder seguir formando parte de los calendarios de la próxima temporada.
Por ello, tras modificar algunas curvas como la Piratella, la Variante Alta o la Acque Minerali, los organizadores decidieron repavimentar algunas zonas del trazado. “Siempre tenemos cuidado de utilizar tecnologías innovadoras con impacto ambiental reducido.“, declaró Pietro Benevenuti, director general del circuito de Imola. “Por eso decidimos utilizar este tipo de asfalto desde la entrada de Rivazza al paddock.“.
Es un asfalto producido en Italia y resultado de años de investigación, como explica Federica Giannattasio, directora general de Iterchimica Spa “.El objetivo es darle sostenibilidad a la pavimentación de carreteras. Por eso estamos muy contentos con la colaboración con el Autódromo de Imola. Reduciremos las emisiones en torno a un 60% gracias a la reducción de la cantidad de plástico y la presencia de materiales reciclados“.
“Queremos que nuestro circuito se convierta en un ejemplo para otros circuitos.“, añadió entonces Benevenuti. “El asfalto es uno de los grandes protagonistas de nuestras actividades y por ello queremos que sea lo más innovador y sostenible posible”.
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Fuente de la imagen utilizada como portada: Pirelli
