A pocos días del inicio del programa de verano -con la llegada, entre otros, de destinos muy atractivos como Berlín y París-, el consejo de administración del aeropuerto Friuli Venezia Giulia aprueba las cuentas anuales de 2023, que marcaron un hito histórico. récord de pasajeros, la compañía logró cifras positivas también en el ámbito económico-financiero. El beneficio es de 3,2 millones de euros (+33% respecto a 2022), el Ebitda, es decir, el margen bruto de explotación, es de 6,5 millones (+16%), el valor de la producción es de 24 millones (+18,2%). La situación financiera neta también está mejorando, pasando de 5,8 millones en 2022 a 3,6 millones en 2023.
En una nota difundida al final de la reunión del consejo de administración, el aeropuerto de Friuli Venezia Giulia recuerda también el +33,5% de pasajeros, nunca antes tan numeroso (932.767), como consecuencia no sólo del reinicio pospandemia, sino también del aumento de las conexiones disponibles hacia la zona de influencia nororiental y transfronteriza.
Además, 564.439 usuarios del centro intermodal del aeropuerto de Trieste utilizaron el transporte público local (tren y autobús), también en este caso con un claro aumento (+43%) respecto al año anterior. «Un panorama decididamente satisfactorio – comenta el CEO Marco Consalvo – el crecimiento de pasajeros y destinos nos está permitiendo cambiar nuestro perfil y queremos continuar en esta dirección. El contexto actual – continúa el director general del aeropuerto de Friuli Venezia Giulia – es el de un aeropuerto que se está transformando cada vez más en un centro intermodal para el transporte regional. Y precisamente para apoyar la intermodalidad, desde octubre pasado activamos la revolución tarifaria para las mil plazas del aparcamiento P8, que se ofrece por un euro por 12 horas de aparcamiento a viajeros y turistas que viajan en coche privado, pero que pretenden llegar con servicios públicos en los principales centros urbanos de la región”.
La ocasión de la aprobación del presupuesto (que también incluye la luz verde al plan de sostenibilidad) sirve para recordar el inicio, a partir del domingo 31 de marzo, de la temporada de verano con la inauguración de siete nuevos destinos: Berlín, Brindisi, Budapest (que aunque despegará a partir del 2 de junio), Cracovia, Olbia, París Beauvais y Sevilla. Todo gestionado por Ryanair, compañía que también presta servicio a Ronchi dei Legionari en Barcelona, Bruselas Charleroi, Bari, Cagliari, Catania, Dublín, Londres Stansted, Malta, Nápoles, Palermo y Valencia.
Las conexiones a Milán Linate y Roma Fiumicino son operadas por Ita Airways, Tirana por Wizz Air y Frankfurt por Air Dolomiti/Lufthansa.
Al resumir los resultados de 2023, la empresa no olvida los 11,8 millones de inversiones. Las intervenciones realizadas se referían principalmente a las infraestructuras aéreas, con la ejecución de obras de renovación de parte de las plataformas de estacionamiento de aviones, la construcción de un nuevo sistema fotovoltaico de 3,1 MW, mediante la creación de un parque fotovoltaico ubicado en tierra en la zona de operaciones y en la cubierta del edificio “Aparcamiento de varias plantas” en la zona del eje intermodal y la inserción de un sistema de baterías con 600 KW de potencia instalada, la transformación completa del parque de vehículos del aeropuerto con la compra de nuevos vehículos eléctricos.
A continuación, continuaron las actividades de mantenimiento de los edificios del complejo aeroportuario, de las habitaciones del interior de la terminal y de los distintos sistemas de seguridad, climatización e informática, con el fin de mejorar la eficacia y el confort de los usuarios.
