El primer escape de este Giro de próxima generación sólo se concretó en la séptima etapa, que se prestó bien a ataques desde lejos. La victoria es para Zocca Huub Artznacido en 2002 Wanty-ReUZ-Technordcon un contrato de dos años ya asegurado con el equipo World Tour, el ciclista holandés se ha destacado varias veces esta temporada incluso entre los profesionales y puede considerarse uno de los corredores más polivalentes entre los menores de 23 años. buena salida rápida, cierta aptitud para las clásicas (ganó en la categoría Gent-Wevelgem) y también para las subidas de marcha como la de hoy.
Una subida que ciertamente no favoreció la acción de los grandes de la clasificación general, que después del esfuerzo de ayer en Fosse lo dejaron pasar hoy sin entusiasmarse demasiado, salvo un par de intentos de Leo Bisiaux. Una situación que beneficia a Jarno Widarque nunca ha tenido que sufrir demasiado para completar un día más la gestión de su maglia rosa.
Giro Next Gen, la crónica de la séptima etapa
No distribuido Matteo Scalco (Grupo VF-Bardiani CSF-Faizanè), que ayer salió completamente de la clasificación, quedando ad Alessandro Pinarello rangos de capitán único, aunque Luca Paletti él, a su vez, consiguió volver a estar entre los quince primeros con una buena actuación en la subida al Fosse.
Hay mucho terreno llano antes de la subida final a Zocca y hay espacio para una gran escapada. en el ataque Noa Isidoro (Decathlon AG2R El Equipo de Desarrollo Mundial), Lucas Dressler (Banco Lotto Kern-Haus PSD), lorenzo peschi (Tienda General-Essegibi-F.Lli Curia), Samuele Privitera (Hagens Berman Jayco), Callum Thornley (Trinidad de carreras), Alessandro Borgo (Biesse-Carrera), Alessandro Romele (Equipo de desarrollo de Astana Qazaqstan) e Huub Artz (Wanty-ReUz-Technord). Hay para los ocho atacantes. casi seis minutos de ventaja A mitad de etapa, en el que es el tramo más largo de esta edición con sus 180 kilómetros.
Una brecha que sigue siendo considerable a medida que se acerca la subida final, porque ningún equipo se lleva el honor de la persecución, y sólo la lucha entre los trenes para posicionar a los capitanes aumenta la acción del grupo. A pesar de la media derrota de ayer, Tudor sigue tomando el control de la situación para ayudar Mathys Rondel, que inmediatamente quiere recuperar los segundos perdidos ayer.
Huub Artz levanta el vuelo, detrás no se ha hecho nada
En la delantera, Artz inmediatamente intenta cambiar de ritmo y rozar al grupo líder, seguido solo por Privitera y Thornley. El ritmo del Tudor redujo la diferencia a menos de tres minutos, hasta -8 respecto a la cima, pero la primera sacudida real fue elataque de Leo Bisiaux (Decatlón AG2R). El francés trae consigo Fabián Weiss (Tudor) mi Darren van Bekkum (Equipo Visma alquila una bicicleta). El francés es el principal impulsor de este intento, además de el único en la carrera por la clasificación (sexto a 2’10” de Widar). En ese momento es el EAU Generación Z gastarse para ir a cerrar, e incluso después de haberse recuperado Bisiaux sigue marcando el ritmo de una posible acción Pablo Torres.
La cuestión de la victoria de etapa se reduce a los tres líderes y se resuelve a cuatro kilómetros de la meta. Huub Artz acelera y consigue quitarse del volante a Thornley y Privitera, que no consiguen seguir el ritmo del holandés. El corredor de Wanty llega a meta solo, con 25″ de ventaja sobre el escocés de Trinity, que mientras tanto también ha conseguido adelantar a Privitera. También terminaron los demás italianos que estaban en la escapada, con Borghi en cuarta posición. por delante de Romele y Peach.
Un grupo de maglia rosa todavía bastante numeroso llega a 2’26” porque las pendientes finales no favorecen los ataques sino sólo el sprint final. Un Bisiaux muy generoso lo intenta varias veces, junto con José Ramón Muñiz. (Petrolike), pero al final no habrá huecos. Widar, por tanto, llega todavía con la maglia rosa en vísperas de la última etapa, con una diferencia de 52″ sobre Torres y 58″ sobre Rondel y Pau Martíque se administrará en el tramo de mañana con llegada a Forlimpopoli, en el que se repetirá cuatro veces la subida a Bertinoro.
