El ACross se actualiza
Suzuki presenta el nuevo Across Plug-in que amplía el equipamiento tecnológico
– Nuevo infoentretenimiento, que ahora integra un sistema de navegación, y actualización ADAS, en la que debuta el sistema Occhioallimite nivel 2 (Intelligent Speed Assist – ISA) y obtiene la aprobación GSR (Global Safety Regulator)
– El nuevo ACROSS Plug-In se puede pedir en todos los concesionarios por 55.400 € (IVA y pintura metálica incluidos, IPT y ELT excluidos), sin variación de precio respecto a la lista de precios anterior.
– El nuevo ACROSS Plug-In se beneficia de los incentivos previstos por el Estado para la gama de emisiones de CO2 21/60 g/km.
Suzuki actualiza el ACROSS Plug-in, el buque insignia “siempre eléctrico e híbrido cuando sea necesario” y mantiene altos estándares para ofrecer a los clientes productos vanguardistas, seguros, además de agradables y respetuosos con el medio ambiente.
Suzuki ofrece ACROSS Plug-in con dos nuevas características:
Nuevo navegador satelital integrado, además de las aplicaciones de navegación para teléfonos inteligentes, accesible gracias a la conectividad inalámbrica Apple CarPlay®, Android Auto® y MirrorLink®.
Introducción en el equipamiento de serie del avanzado sistema Inteligente de Asistencia de Velocidad – ISA Occhioallimite nivel 2, un dispositivo que permite al vehículo adaptar automáticamente su velocidad a los límites encontrados en la carretera y reconocidos por los sensores electrónicos de a bordo. El sistema funciona de forma autónoma para evitar el exceso involuntario de las velocidades impuestas, al tiempo que ofrece al conductor la posibilidad de desactivarlo si lo considera oportuno.
Con la adopción de este dispositivo, ACROSS Plug-In obtiene la aprobación GSR (Reglamento Global de Seguridad) y se alinea con los requisitos impuestos por un reglamento que será obligatorio para todos los vehículos recientemente homologados durante 2024.
Complemento ACROSS: un récord indiscutible
Con sus actualizaciones, el Suzuki ACROSS Plug-in mantiene un claro liderazgo tecnológico y sigue siendo el referente indiscutible entre los SUV del segmento D.
La carrocería combina elegancia y deportividad de forma refinada, escondiéndose en un amplio y acogedor habitáculo, cuidado hasta el más mínimo detalle.
ACROSS Plug-in ofrece un paquete técnico de primer nivel, en la cima de la categoría en eficiencia y rendimiento. Está compuesto por un motor de gasolina y dos motores eléctricos que desarrollan una potencia total del sistema de 306 CV.
El sofisticado principio de funcionamiento hace que la simple definición de híbrido enchufable sea reductiva para el automóvil. El coche normalmente es propulsado por unidades eléctricas, la delantera de 182 CV y la trasera de 54 CV. El cuatro cilindros 2.5 de ciclo Atkinson de 185 CV sólo actúa sobre las ruedas cuando se acelera con decisión o se circula a alta velocidad. En otras situaciones permanece apagado o arranca sólo para recargar la batería, que tiene una capacidad de 18,1 kWh, asegura una autonomía en modo EV de 75 km en ciclo mixto WLTP (98 km en zona urbana) y se puede recargar en menos de tres horas en estaciones con corriente alterna de hasta 15A gracias al cargador de a bordo de 6,6kWh. El conductor siempre tiene disponibles otros tres modos de conducción: el híbrido Auto EV/HV, que maximiza la eficiencia, HV, que da prioridad al rendimiento, y CHG, que activa el motor de combustión para restablecer la carga de la batería en ausencia de una toma de corriente.
La arquitectura del sistema híbrido permite que el ACROSS Plug-in recurra a la innovadora tracción total E-Four cuando sea necesario. El esquema no prevé una conexión mecánica entre los dos ejes y es capaz de funcionar con tracción a las cuatro ruedas incluso con el motor de combustión desactivado. El par motor se gestiona de forma automática e inteligente y con la función Trail Mode proporciona una tracción similar a la que se obtendría con un diferencial autoblocante.
En cuanto al equipamiento de serie, ACROSS Plug-in cuenta con una completa puesta a punto en cuanto a sistemas de asistencia a la conducción:
• Ojo en el límite nivel 2, Asistente de Velocidad Inteligente – ISA (dispositivo que permite al vehículo adaptar automáticamente su velocidad a los límites encontrados en la carretera y reconocidos por los sensores electrónicos de a bordo)
• attentobrake (frenado automático de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas);
• guidadritto (manteniendo activamente el carril);
• permanecer despierto (vigilancia de la somnolencia y la distracción del piloto);
• guardia de hombros (vigilancia de los puntos ciegos, con oposición al cambio de carril en presencia de otros vehículos);
• vaipure (vigilancia de los puntos ciegos al maniobrar marcha atrás);
• nontidazzling (cambio automático entre luces altas y bajas según el tráfico);
• scendisicuro (limitador automático de velocidad al descender pendientes pronunciadas);
• fermolì (parada automática del coche en maniobra cuando está a punto de chocar con un obstáculo fijo).
A todo ello se suman, entre otras cosas, la llamada de emergencia eCall, el eficaz climatizador automático bizona S-Flow y los asientos delanteros y traseros calefactables, así como el volante.
Across Plug-in: lista pública de precios e incentivos
El Nuevo ACROSS Plug-In se puede pedir en los concesionarios al precio confirmado de 55.400 € (IVA y pintura metálica incluidos, IPT y ELT excluidos), por lo tanto sin ningún cambio respecto a la lista de precios anterior, lo que confirma la atención de Suzuki al cliente y al su firme voluntad de anticiparse y satisfacer las necesidades de los usuarios.
Con este posicionamiento, ACROSS Plug-In seguirá beneficiándose de los incentivos previstos por el Estado para los vehículos que se encuentren dentro del rango de emisiones de CO2 de 21/60 g/km, colocándolo por debajo del umbral de precio máximo permitido, es decir, 45.000 euros sin IVA.
El Nuevo ACROSS Plug-In disfruta de una garantía de 3 años o 100.000 km, que incluye asistencia en carretera Suzuki Road Assistance y revisiones gratuitas durante todo el periodo de cobertura.
Suzuki, tradición e innovación desde 1909
Suzuki Motor Corporation es un fabricante de automóviles, motocicletas y motores fuera de borda.
Suzuki nació en 1909 a partir de una idea empresarial de Michio Suzuki, quien construyó una fábrica para la producción de telares textiles en la localidad de Hamamatsu, Japón. En 1920, el laboratorio Suzuki Loom Works se convirtió en Suzuki Loom Manufacturing Co, y en 1952 se presentó la primera bicicleta motorizada, la Power Free. En 1954 Suzuki se convirtió en Suzuki Motor Corporation Ltd y en 1955 nació Suzulight, el primer automóvil, seguido en 1965 por el primer motor fueraborda, el D55. En 1970 debutó el Jimny LJ10, el primer 4×4 y en el mismo año apareció el mini monovolumen 100% eléctrico Carry L40V.
A partir de entonces, la actividad industrial en los diferentes sectores ha continuado su incesante senda de crecimiento, apostando por la tecnología, la fiabilidad, el diseño y la innovación.
Bruno Allevi
