Hyundai Ioniq 5 N, resultado sorprendente en Pikes Peak

Hyundai Ioniq 5 No Sigue sorprendiendo a todos, incluso en ocasiones impredecibles como Pikes Peak. El modelo, modificado para la manifestación en las alturas americanas, ha acumulado récord tras récord con los pilotos Sordo, Pobst y Zaras, poniendo de relieve una vez más las capacidades de un coche cuyas prestaciones están a la vista de todos.

Sorpresa de Hyundai en Pikes Peak

La compañía coreana participó en la subida de coches en Colorado el pasado 23 de junio, sorprendiendo a todos. De hecho, con dos modelos modificados del Hyundai Ioniq 5 N, la marca sorprendió con sus prestaciones, dejándonos boquiabiertos con récords y agilidad en la pista impermeable.

Hyundai Motor ingresó al Pikes Peak de este año con dos Ioniq 5 N TA (Tiempo de ataque) Especificaciones es un Ioniq 5 N de serie. El Ioniq 5 N TA, conducido por el piloto de Hyundai World Rally Dani Sordo, Terminó la carrera en 09:30.852, ganando la clase Exhibición. Pero no sólo eso, pues con su resultado cronométrico el modelo coreano ha establecido un nuevo récord en competición.

La segunda TA Spec, liderada por Randy Pobst, Terminó la carrera en 09:55.551. Aparte de un pequeño ajuste de software para aumentar la potencia máxima del motor y algunos cambios en los componentes de rendimiento, incluidos nuevos amortiguadores, frenos deportivos y neumáticos lisos, el TA Spec aún conserva la mayor parte de lo que la serie Ioniq 5 N ofrece a los clientes.

El Ioniq 5 N estándar, sin embargo, estaba impulsado por Ron Zaras, en su debut en la colina Pikes Peak, finalizando con un tiempo de 10:49.267, demostrando las capacidades emblemáticas del modelo sin modificaciones. Y en este caso también se trata de un récord, ya que el modelo se convierte en el más rápido entre los de batería presentes en la competición americana.

“Estamos absolutamente entusiasmados por establecer un nuevo récord en Pikes Peak y con nuestro desempeño general”ha declarado Hasta Wartenberg, vicepresidente y director de marca N y Motorsport de Hyundai Motor Company. Luego subrayó: “En el futuro, planeamos seguir aprovechando emocionantes eventos de deportes de motor como Pikes Peak para mostrar el rendimiento superior de nuestros vehículos producidos en masa y continuar desarrollando tecnología que no sólo satisfaga las necesidades de los clientes, sino que supere sus expectativas”.

¿Qué es el pico Pikes?

Conocida como Pikes Peak International Hill Climb, es una Contrarreloj de coche y moto. en la ruta que serpentea por las laderas de Pikes Peak, la cordillera de Colorado en Estados Unidos. La carrera se celebra anualmente y llegó a su 102ª edición en 2024, con una versión renovada.

La pista, de 4.301 metros de longitud, a 16 kilómetros de Colorado Springs, tiene su punto de partida a casi 3.000 metros sobre el nivel del mar, con un recorrido de carrera de casi 20 kilómetros con 156 curvas y curvas cerradas y un desnivel de 1.439 metros. En parte asfaltada y en parte de tierra hasta 2012, todo el recorrido quedó completamente asfaltado tras un litigio judicial.

Entre los pilotos que pasaron por Pikes Peak también se encuentra Sebastian Loeb, que en 2013 corrió y ganó en su debut con un Peugeot 208 T16 Pikes Peak, estableciendo un récord que se mantuvo hasta 2018.

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