¿La electricidad ya está al final del camino? Los nuevos combustibles podrían redefinir el futuro de la industria del automóvil, es una auténtica revolución.
La transición eléctrica ansiada por la Unión Europea, que ha manifestado reiteradamente su intención de dejar de producir coches con motores tradicionales de aquí a 2035, está teniendo más difícil de lo esperado. A pesar de las numerosas inversiones de las empresas, que en gran medida están reconvirtiendo sus modelos, la demanda de coches con cero emisiones lucha por despegar.
La necesidad de contar con modelos sostenibles y de proteger el medio ambiente de las emisiones nocivas de los automóviles es obviamente un punto en el que todos están de acuerdo. Sin embargo, la solución eléctrica todavía deja algunos puntos de duda sobre clientes potenciales. En primer lugar, el coste sigue siendo significativamente mayor que el de los modelos de combustión y, en segundo lugar, los tiempos y métodos de carga son mucho más complicados que el repostaje normal en la gasolinera.
Por eso muchos plantean la hipótesis de un “cambio de rumbo” al menos parcial en la transición eléctrica y la llegada de nuevas soluciones sostenibles. No es casualidad que muchos fabricantes de automóviles, especialmente japoneses, ya hayan avanzado en esta dirección y estén empezando a invertir en nuevas soluciones.
Adiós eléctrico, el futuro son los e-combustibles
El mundo del motor hace tiempo que se abrió a los combustibles electrónicos, Los combustibles sintéticos tienen una composición química similar a los combustibles fósiles (ambos son hidrocarburos) y por esta razón pueden usarse fácilmente en los motores de combustión que ya están en nuestros automóviles. Sin embargo, en comparación con los combustibles tradicionales como el diésel o la gasolina, son medioambientalmente sostenibles: gracias al proceso de electrólisis, el dióxido de carbono se transforma en hidrógeno renovable, lo que hace que los combustibles electrónicos sean totalmente sostenibles.
Las ventajas son fáciles de decir: gracias a estos combustibles innovadores no habría necesidad de sustituir los coches que ya están en circulación (un proceso que en caso de una transición eléctrica llevaría décadas, en el que los motores tradicionales seguirían contaminando) y podríamos seguir utilizando motores de combustión, “eliminando” todas las perplejidades vinculadas a lo eléctrico. En Europa y en el resto del mundo, cada vez más empresas siguen avanzando en esta dirección y concretando cada vez más el camino que conduce a los e-combustibles.
Si bien no parece haber demasiadas dudas sobre su funcionamiento, la mayor preocupación en estos momentos es el precio. De momento, los e-combustibles tienen un coste estimado bastante elevado. La clave para su difusión será hacerlos accesibles a todos y acercarlos al precio de la gasolina o el diésel. Muchos confían en que podremos llegar a la meta en poco tiempo, mientras que otros están convencidos de que seguirán siendo una alternativa “rica” durante mucho tiempo.
