El mundo de los coches eléctricos atrae cada vez más a los fabricantes de supercoches e hipercoches y el título de El coche eléctrico más rápido del mundo. siempre es muy codiciado. Entre los protagonistas del sector hay que sumar un modelo más. Se trata del Una chispa SP600hecho por Nipponica Una chispa en colaboración con MAT (Fabricación de automóviles de Turín). Se trata, por tanto, de un auténtico producto italiano que ha demostrado sus extraordinarias capacidades, estableciendo un nuevo récord de velocidad. El rendimiento récord es el resultado de un extenso trabajo de desarrollo, que tuvo en cuenta varios elementos del proyecto para optimizar todos los parámetros en juego y llevar el nuevo hipercoche a una velocidad máxima sin precedentes para un coche eléctrico.
Un récord increíble
El nuevo Aspark SP600 ha conseguido la hazaña venció al Rímac Nevera, un modelo que desde hace mucho tiempo se ha labrado un papel de liderazgo en el mercado de los vehículos de cuatro ruedas de alto rendimiento y cero emisiones. En noviembre de 2022, el modelo de Rimac, que mientras tanto tiene decretó el fin de la era de los hipercoches eléctricos, alcanzó una velocidad máxima de 412 km/h. Un resultado que, en su momento, parecía increíble, pero que se ve profundamente socavado por lo que ha hecho el Aspark SP600. De hecho, este nuevo hipercoche con ADN de Turín logró alcanzar una velocidad máxima de 438,7 kilómetros por hora, estableció un nuevo récord durante una prueba realizada en el Automotive Testin en Papenburg, Alemania. El vehículo fue conducido por Marc Basseng durante la prueba.
Mucha tecnología para que conste
El desarrollo del Aspark SP600 nació del deseo de la empresa japonesa de crear un modelo que batiera récords. Allá colaboración con MAT Esto dio lugar a pruebas realizadas en el simulador y luego en prototipos reales, para probar las soluciones aerodinámicas y los distintos componentes. Todo tenía que ser perfecto para lograr un récord. MAT ha decidido confiar en Bridgestone para los neumáticos, un elemento central que permitirá aprovechar plenamente las prestaciones del sector técnico. Por ello, Bridgestone ha creado los neumáticos específicos Potenza Race.
Por el momento, en cualquier caso, aún no se han desvelado los detalles técnicos del Aspark SP600. El nuevo hipercoche se apoya en unarquitectura de 800 voltios y está equipado con un sistema de batería de iones de litio de 69 kWh capaz de garantizar una autonomía de hasta 400 kilómetros con una sola carga. Aún quedan aspectos por aclarar sobre el modelo. De hecho, se desconocen elementos como la potencia y el par. A modo de comparación, se puede considerar el Aspark OWL, un hipercoche capaz de alcanzar los 413 km/h y capaz de garantizar una potencia de 1.953 CV, con un par motor de 1.920 Nm.
Estas especificaciones permiten al modelo acelerar de 0 a 100 km/h en 1,78 segundos. Habrá que esperar unas semanas más para tener ideas más claras sobre las prestaciones reales del nuevo modelo Aspark. En cualquier caso, el récord de velocidad máxima confirma cómo este nuevo hipercoche eléctrico es capaz de alcanzar cifras sin precedentes. Por lo tanto, incluso al circular por la pista, el modelo podría sorprender con su alto rendimiento y su funcionamiento sin emisiones.
