“Este es un proyecto que crece paso a paso y será cada vez más importante. Ryanair añade además que su objetivo es llegar a tres millones de pasajeros ya en los primeros tres o cuatro años. Es un objetivo que esperamos que se alcance”. Así lo dijo durante la iniciativa promovida por Filt Cgil Nápoles y Salerno por el presidente de la Comisión Regional de Transportes, Luca Cascone, quien luego añadió: “Hace poco definimos las autorizaciones para las primeras conexiones de autobús a las costas del Cilento, a Pompeya y a algunos servicios solicitados, y para la estación de Salerno que es uno de los principales centros de conexión, habrá un servicio de transporte que conectará la estación de Salerno con el aeropuerto y viceversa. Intentamos estar preparados”, concluyó Cascone.
Los sindicatos están satisfechos. “Es una infraestructura importante para toda Campania y para toda Italia – aclaró el secretario general Filt Cgil Sfefano Malorgio, quien aclaró: “Es importante por la función que tendrá para este territorio, por la capacidad que tendrá para ampliar un territorio muy dinámico por su naturaleza. Al mismo tiempo, esto también tendrá un efecto positivo en el aeropuerto de Nápoles. Parece un proyecto que Filt lleva persiguiendo desde hace mucho tiempo.”
“El aeropuerto de Salerno es candidato a acoger, de aquí a 2030, casi 5 millones de vuelos. Los puertos de Nápoles, Salerno y Castellammare di Stabia pretenden acoger alrededor de 8 millones de llegadas: estamos hablando de millones de personas que llegan y se mueven en nuestra región. Por este motivo, es necesario sistematizar todas las infraestructuras existentes, incluidos los aeropuertos de Nápoles y Salerno, que no compiten ni deben competir entre sí, sino que, por el contrario, deben coexistir e interactuar con la valentía de tomar decisiones que el el bloqueo de fondos por parte del Gobierno corre el riesgo de poner en duda el crecimiento económico y el desarrollo de nuestra Campania”. Así lo afirma el secretario general de la CGIL Napoli y Campania, Nicola Ricci
Mientras que el alcalde de Salerno, Vincenzo Napoli, se mostró feliz: “La apertura de este aeropuerto tendrá un impacto muy significativo. Fue fuertemente apoyada por nuestra comunidad, en primer lugar por el presidente De Luca. Es una obra poderosa de nuestro territorio. Existe una conexión entre el aeropuerto, las carreteras marítimas, la estación de tren de alta velocidad, en definitiva, una densa red de estructuras urbanas que hacen de Salerno una ciudad absolutamente discutible desde el punto de vista turístico”.
El presidente de la provincia Franco Alfieri volvió a recordar cómo se debe preparar el territorio.
“Este es un punto de inflexión trascendental. Necesitamos trabajar para adaptarnos y estar a la altura en materia de servicios. Será una revolución. Será un elemento de gran esperanza para las familias, las empresas y las actividades. Estamos trabajando para que quienes salgan del aeropuerto encuentren belleza, decoro y seguridad. Hemos destinado 12 millones de los 20 asignados por el presidente De Luca al plan director y también tenemos 18 millones que Gesac ha previsto, también como fondos FSC que. están en fase de conferencia de servicios para luego proceder a la contratación y, de nuevo, 8 millones de euros para la rampa de acceso al norte de la circunvalación”.
