Aparcamiento de Piazza Cittadella: en Piacenza la mayoría del ayuntamiento “salva” a Lodetti Alliata, pero…

Estacionamiento de Piazza Cittadella: nuevo episodio de la interminable historia de Piacenza. Pero con algunas novedades interesantes. Más por lo que pasó antes y entre bastidores del maratón celebrado ayer en el Ayuntamiento sobre el tema, después de la sensacional sesión sobre este tema, en la que hace dos semanas la mayoría abandonó la Cámara del Palazzo Mercanti. Pero partamos de la última sesión de River para esbozar el panorama de la situación. Con la oposición de izquierda a derecha trabajando junto a los concejales que apoyan la gestión del alcalde Pd Katia Tarasconi. Objetivo: llegar a la rescisión del contrato con Piacenza Parcheggi-Gps.

Las cartas de las oposiciones

Razones sustanciales, los presentados por los escaños minoritarios, que representan a Alternativa per Piacenza, Lega, Lista Barbieri-Liberi y Fratelli d’Italia. En primer lugar, la falta de financiabilidad. Una garantía financiera indispensable para la entrega de la obra, adeudada por las empresas concesionarias del príncipe de Sicilia Filippo Lodetti Alliata. Él mismo lo había garantizado por última vez para el 31 de mayo, pero la documentación presentada resultó incompleta. Una vulnerabilidad suficiente para proceder a la rescisión del contrato, como también había subrayado en la Sala el director general del Municipio en su momento Luca Canessa.

Entonces A esto se suma la falta de depósito de la nueva garantía que debía sustituir la póliza falsa, ahora bajo el escrutinio de la fiscalía municipal, que en los últimos días envió a la Policía Financiera al municipio, probablemente para adquirir más documentación sobre la estafa. En este caso, para compensar la ausencia de la nueva póliza de caución, las empresas Lodetti Alliata aportaron un depósito de garantía de 345 mil euros, para cubrir los primeros 5 meses de la concesión de 2024, aceptada por las oficinas municipales. Un depósito impugnado por la oposición, sin embargo, por no estar previsto en el contrato, ni como sustituto de la garantía por otras disposiciones legales.

Tercero elemento: para la oposición, los ingresos que Piacenza Parcheggi-Gps recauda gracias al aumento de las tarifas horarias de las líneas azules deben devolverse al Ayuntamiento. En vigor desde principios de 2024, los aumentos están relacionados con la construcción del aparcamiento subterráneo de Piazza Cittadella que aún no ha comenzado, lo que ha provocado un desfase del calendario correspondiente.

todo ya escrito

Cómo fue Como es de esperar, después de casi seis horas de agotador debate todas las agendas de la oposición, que por estos motivos pedían que el Consejo votara a favor de la rescisión del contrato, dando el correspondiente mandato al Consejo, fueron rechazadas por la mayoría con una votación cerrada. La motivación “principal” (hay que decirlo…): dejemos que las oficinas funcionen tranquilamente; Es una cuestión técnico-administrativa y no política, serán los gestores involucrados en la práctica quienes nos digan cuál es la solución adecuada.

Halcones y palomas

Era una respuesta sólida? Aparentemente sí. Si no fuera porque en las agitadas horas que precedieron al debate en la Cámara, se habían propuesto dos órdenes del día a los concejales del Pd, Lista per Piacenza, Piacenza Oltre y Piacenza Coraggiosa, que luego terminaron en la papelera, en un enfrentamiento entre halcones y palomas. ¿Cómo? Ambos no habían recibido la aprobación unánime de los concejales; y por tanto en la Cámara se arriesgaron al rechazo, en este caso destrozando por segunda vez la mayoría, como ya había ocurrido en el caso del gimnasio del colegio Carella, pero esta vez sobre una cuestión de mucho más peso.

En el primero la agenda destacó el incumplimiento del concesionario, a pesar de todos los intentos de alentar la continuación del contrato por parte del Municipio; luego, dadas las dudas sobre su capacidad para realizar la obra, se pidió a las Oficinas que recabaran los dictámenes técnicos y jurídicos necesarios sobre los riesgos para el Palazzo Mercanti en caso de que decidiera proceder a la rescisión del contrato, precisamente por no -cumplimiento. Un enfoque acertado para algunos, pero no para otros, que a estas alturas lo consideraron demasiado duro con las empresas de Lodetti Alliata.

En ese tiempo En breve llegará una segunda agenda, aparentemente elaborada por los colaboradores más cercanos del alcalde, esta vez más conciliadora con Piacenza Parcheggi-Gps. En primer lugar, se subrayó el hecho de compartir el camino recorrido hasta ahora por la Administración; con la confirmación por parte del Ayuntamiento de la máxima confianza en los directivos y empleados del Municipio, en cuanto a independencia, imparcialidad y competencia. Luego se pidió al Alcalde y al Concejo que se comprometan a continuar con el proceso elegido hasta el momento, consistente en exigir al concesionario el cumplimiento de las cláusulas contractuales vigentes, llevando a cabo todas las acciones, incluso de carácter legal, útiles al efecto. Pero tampoco esta vez se llegó a un acuerdo porque el documento parecía demasiado blando a los ojos de varios consejeros de la mayoría.

No sólo aparcar…

Como, entre halcones y palomas, hemos llegado a un punto muerto, sin que se establezca una línea fuerte y compartida dictada por la mayoría. ¿La panacea? Vote sic et simpliciter contra las agendas de la oposición, que no pueden dar dirección a quienes gobiernan la ciudad. Quizás, pero desde ayer quedó claro que algunos de los concejales que apoyan la Administración Tarasconi tienen más de una duda, por decirlo suavemente, sobre seguir confiando en las empresas de Lodetti Alliata. Y si no llegan pronto algunas noticias positivas sobre la financiabilidad, el clima en la mayoría de centro izquierda no hará más que empeorar. Con el riesgo de socavar el diálogo interno también sobre otras cuestiones muy importantes, como el maxicontrato de servicios municipales y el plan urbanístico general, que tarde o temprano pasarán a primer plano en la Cámara del Palazzo Mercanti.

Giovanni Volpi, periodista profesional, es el director de Mio Giornale.net. Comenzó en Sole-24 Ore en 1993. Diez años más tarde se trasladó a Mondadori, a Tv Sorrisi e Canzoni, donde también desempeñó el cargo de subdirector. Dirigió Guida TV, TelePiù y 2Tv; también en Mondadori fue subdirector de Grazia. Colaboró ​​con el Grupo Espresso como consultor editorial y periodístico para los periódicos locales de Finegil.

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