Un montón de Alfa Romeos clásicos abandonados en un vertedero, listos para ser desguazados. Nunca quisimos ver imágenes como esta, pero esto es lo que pasó en Michigan (Estados Unidos). Los coches en cuestión, procedentes de una tienda de repuestos para vehículos, están en el centro de una batalla legal entre el propietario, Dean Russell, y la administración de Detroit.
“A pesar de su reputación de falta de fiabilidad, los Alfa Romeo clásicos no son los coches que uno espera encontrar en los depósitos de chatarra estadounidenses. escribe el disco -. La larga ausencia de la marca italiana en nuestro mercado hace que los Alfa con problemas técnicos acaben muchas veces como base para encontrar recambios que acaban en manos de quienes aún poseen uno. Pero ahora mismo, un vertedero cerca del corazón de la industria automovilística estadounidense está lleno de ellos y no entendemos por qué”..
Nombres destacados
La triste despedida (?) deriva de una disputa legal que se prolongaba desde hacía mucho tiempo entre las partes. Russell tiene una tienda especializada en modelos Arese, llamada Sendero automático, albergando los ejemplares en cuestión. Hay una veintena de máquinas en el vertedero y están compuestas por lo mejor de lo mejor producido en el pasado: entre Spider (el Duetto, objeto de culto en Estados Unidos), 164 y Alfetta, hay de todo. Y de un espesor mucho mayor que los miles de coches eléctricos chinos abandonados.
La empresa, que funciona desde hace 35 años, es un punto de referencia para Detroit y sus alrededores con repuestos usados y posventa de calidad. A lo largo de las décadas ha desarrollado una base de seguidores muy consolidada, dada la larga ausencia de la marca en el extranjero. Luego, sin embargo, la orden de un juez obligó a la deportación, ya que violaría la legislación local.
El caso aún no ha llegado a su fin.
Aunque se vio obligado a seguir órdenes, Russell tiene la intención de continuar con la causa. Cuando se le preguntó sobre los motivos de la medida de Detroit, el propietario de la fábrica se mostró vago y la atribuyó a Cuestiones críticas de carácter urbanístico.. Prefirió evitar responder a las preguntas precisas de la redacción de la revista, porque ya es acosado a menudo. “Se negó a dar más detalles, diciendo que ya estaba recibiendo demasiadas llamadas sobre los autos”.aprendemos.
Mientras tanto, una gran parte de la población parece estar de acuerdo con él. De hecho, no parece que se haya producido ninguna infracción ni de la normativa urbanística ni de motivos fiscales. Muchos fanáticos de Biscione se han ofrecido a ayudarlo, lo que significa que la controversia sigue en pleno apogeo. Es poco probable que la empresa fabrique muchas más piezas de repuesto; por lo tanto, su desguace significaría asestar un duro golpe a los fans. Russell desearía poder vender autos enteros o, al menos, los componentes individuales.
“Sin embargo, de una forma u otra, esto se está convirtiendo en una pelea por uno de los mayores tesoros de repuestos de Alfa Romeo del país. el concluye El viaje -. No importa quién se apodere de ellas, lo fundamental es que las piezas lleguen a las personas que las necesitan. Dios sabe que Alfa Romeo no reproducirá muchas de estas piezas en el corto plazo”.. Si el litigio vuelve a llegar a los tribunales, la autoridad competente tendría la tarea de expresar su opinión al respecto.
