SBK y BMW están dispuestos a todo para no perder a Toprak. En MotoGP sólo en un equipo de fábrica

SBK y BMW están dispuestos a todo para no perder a Toprak. En MotoGP sólo en un equipo de fábrica
SBK y BMW están dispuestos a todo para no perder a Toprak. En MotoGP sólo en un equipo de fábrica

Los acontecimientos de las últimas 24 horas han inflamado significativamente la situación del mercado en torno a Toprak Razgatlioglu. Las palabras declaradas a Speedweek por Kenan Sofuoglu han encendido la mecha sobre cuál será el futuro de su cliente.

Sí porque Toprak Razgatlioglua través de su gerente, ha hecho saber que quiere ir a MotoGP el año que viene y para BMW esta no es una noticia menor. Por su parte, la Casa de Mónaco ha querido emitir un comunicado sencillo al respecto, intentando ir más allá. Especifiquemos las cosas claramente: BMW no ha emitido ningún comunicado de prensa.. Ante nuestra solicitud específica sobre la posición de la empresa, nos envió esta comunicación, es decir, que no quiere participar en estas especulaciones, agregando que Toprak también tiene un contrato vigente para el próximo año.

Por tanto, resulta lógico pensar que BMW hará todo lo posible para mantener su diamante en casa también en 2025haciéndole respetar el contrato y teniendo en cuenta, entre otras cosas, el papel de la imagen de Toprak fuera del mundo de las carreras.

Del otro lado, sin embargo, hay Kenan Sofuoglu, que en los últimos años siempre ha sabido velar mejor por los intereses de Toprak, logrando siempre sus objetivos. De Kawasaki lo llevó a Yamaha y luego de Yamaha a BMW donde el turco lucha actualmente por el título mundial.

Ahora podría haber un nuevo desafío en el horizonte, representado por MotoGP. Como se anticipó ayer, Honda ha hecho una oferta y también podría haber sobre la mesa la de Yamaha, que la próxima temporada verá la salida de Lin Jarvis para dejar sitio a Paolo Pavesio, que conoce bien a Toprak dado el pasado del turco en Yamaha Superbike. con Media Luna.

En este punto surge espontáneamente la pregunta: ¿Cuál será la elección de Toprak para 2025?

Por el momento no lo sabemos y quizás Toprak tampoco lo sepa. Sin embargo, lo que podemos pensar es que Toprak siempre ha estado interesado en un equipo de fábrica y no en equipos satélite. Por otro lado, es su historia la que le enseña, como él mismo nos contó hace un par de años en esta entrevista, poco antes del inicio del Mundial en Aragón: “Prefiero mi R1 a una Yamaha MotoGP satélite”.

Creemos que no ha cambiado de opinión en este tema: si Toprak quiere dar el salto a MotoGP, seguro que querrá hacerlo entrando por la puerta principal sin tener que pasar por equipos satélite. La situación está candente y veremos cuál será la evolución.

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