Ya no existirán las varitas mágicas del pasado, como dice Sainz, pero Ferrari espera dar un paso adelante con respecto a las innovaciones llevadas a la pista de Barcelona. Ha llegado el momento de correr riesgos para no dejar que la temporada se convierta en un largo desfile de honor para Verstappen y Red Bull, que en Canadá recuperaron un campeonato que las victorias de Norris y Leclerc habían retrasado un poco (pero sólo un poco) en duda. Arriesgar es el lema de Ferrari en Barcelona, décima etapa de un campeonato todavía muy largo. Fred Vasseur (en la foto) también lo repitió en el podcast de James Allen: «Empujo al equipo a arriesgar más. Significa que cuando tomas riesgos cometes errores. Pero tenemos que asumir la responsabilidad de los errores y mi trabajo es asumir la responsabilidad de los errores del equipo. Si tienes miedo de correr riesgos, pierdes algo en todas partes. Y en nuestra industria, cuando hay cinco autos en un décimo, eso significa que he pasado los últimos 15 meses presionando a todos para que asuman más riesgos. Cuanto más asumamos riesgos, mejor los gestionaremos”. Arriesgar significa no conformarse. Pero eso no significa que sólo los pilotos con maniobras extremas deban estar en riesgo. Los riesgos se asumen en las fases de planificación, desarrollo, gestión de fin de semana y estrategia. Para vencer a Red Bull (y hoy también a McLaren) Ferrari debe arriesgar y al mismo tiempo ser perfecto. El segundo paquete de desarrollo previsto para el SF-24 va por buen camino en Barcelona y debería suponer un pequeño paso adelante. Pero hoy ganar aunque sea una décima parte puede marcar la diferencia.
Mientras tanto, Radio Mercato informa de una visita de Adrian Newey a la sede de Aston Martin. Tenía que permanecer en secreto. Todo el mundo lo sabía, aunque no parece haber conducido a nada. Ferrari también quiere arriesgarse con él.
En TV: pole mañana a las 16 horas, GP el domingo a las 15 horas Dir. Sky. TV8 a las 18.30 y 18.00 horas)
