La noticia llegó ayer por la mañana, poco después de las 10 horas. De hecho, Bonovo anunció su adiós a Superbike al final de esta temporada. Lo sentimos mucho, especialmente por todas aquellas personas involucradas en el proyecto y que ahora tendrán que encontrar un nuevo trabajo para 2025. Por lo tanto, nuestro primer pensamiento está dirigido a ellos, obviamente con la esperanza de tenerlos de regreso en el paddock el próximo año, incluso si con diferentes uniformes.
El caso es que el rumor vinculado a la despedida de Bonovo lleva varias semanas circulando y ahora hemos tenido la confirmación del mismo. Por tanto, surge espontáneamente la pregunta: ¿qué hará BMW ahora que ya no tiene un equipo satélite en SBK?
Evidentemente hay diferentes caminos que se pueden tomar. De hecho, uno de estos lleva a la búsqueda de un equipo sustituto y entre los nombres el de Manuel Puccettiya cortejado la temporada pasada por la Casa de Mónaco.
De hecho, Puccetti podría representar una alternativa válida, si así se desea. BMW ya tiene su propio equipo en casa, concretamente el equipo de pruebas formado por Sylvain Guintoli y Bradley Smith, quien podría brindar más apoyo a Toprak y van der Mark, ambos recién renovados con los colores de fábrica para 2025.
Por último, el camino menos viable a nuestro juicio, BMW también podría decidir quedarse con sólo dos motos en pista, exactamente como ocurrió en 2019, utilizando sus fuerzas para destinarlas al proyecto vinculado a MotoGP con vistas a 2027.
Luego está la cuestión piloto relacionada con Redding y Gerloff, ambos bajo contrato con el fabricante monegasco. Scott tiene una opción a su favor para ejercer de cara al próximo año, por lo que el británico podría fácilmente decidir quedarse hasta el final del contrato de cuatro años firmado hace tres temporadas. Sin embargo, la historia es diferente para Garrett, cuyo contrato expira a finales de 2024 y los resultados están significativamente por debajo de las expectativas. Por tanto, los estadounidenses deben enviar una señal importante.
Por tanto, veremos cuál será la evolución de este mercado de Superbikes, listo para cobrar vida.
