SBK, Bautista: “No estoy aquí para pedirles que pare a Toprak como hicieron conmigo”

SBK, Bautista: “No estoy aquí para pedirles que pare a Toprak como hicieron conmigo”
SBK, Bautista: “No estoy aquí para pedirles que pare a Toprak como hicieron conmigo”

Álvaro Bautista intentó hacer lo que pudo el domingo en Misano. Tras la caída de la mañana en la carrera Superpole, el español se ha hecho con la tercera posición por la tarde, subiendo al último escalón disponible del podio.

Si en las dos últimas ediciones el campeón del mundo dominó la escena en la Riviera, esta vez el guión resultó ser muy diferente, porque Álvaro fue llamado a perseguir. Al final de la carrera sus palabras captan mejor la situación.

“No fue un fin de semana fácil – el empezó – Me faltó confianza y hoy tuve que hacer más cambios que en toda la temporada pasada. Desafortunadamente esta mañana me he caído y salí desde atrás en la cuarta fila y terminé tercero. Incluso si hubiera salido desde la primera fila no habría pasado de la tercera posición. Por lo tanto, debemos entender cómo mejorar porque nuestro nivel es inferior al de la temporada pasada, mientras que la competición ha progresado”.

Álvaro, ¿por dónde crees que empezarás de nuevo?
“Antes que nada tenemos que extraer nuestro máximo potencial, buscando esa confianza que me permita parar la moto como quiera y luego meterla como quiera. No tiene sentido perder el tiempo pensando en dónde Toprak y BMW son más fuertes que nosotros”.

En invierno, la FIM intervino aplicando 6 kg de lastre. ¿Cree que Toprak debería restringirse también ahora?
“No soy la FIM que establece las reglas. Lo único que puedo hacer es dar lo mejor de mí con lo que tengo, sin pedir que frenen a otros pilotos, a diferencia de lo que me pasó a mí en el pasado. De hecho, no estoy aquí para pedirnos que ralenticemos a los demás pilotos si somos más lentos que ellos porque eso no sería correcto. Lamentablemente tenemos muchos problemas que resolver y tenemos que trabajar”.

¿Puedes explicar el otoño de la mañana?
“Desafortunadamente tuve muchas dificultades para detener la moto, especialmente en las curvas con mucho ángulo, de hecho seguí perdiendo la rueda delantera. Al final me caí y menos mal que no pasó nada, porque yo también estaba dentro”.

¿Cuánto te están afectando estos 6 kg de más en estos momentos?
“No puedo hacer nada porque esa es la regla y es mejor no pensar en ello. Además, esta es la moto y esto es con lo que tengo que luchar independientemente de si es más pesada o no. Mi prioridad es encontrar una buena puesta a punto, mientras que desde un punto de vista mental prefiero no pensar que esta regla va en mi contra, sino sólo para equilibrar el Campeonato”.

Respecto a tu futuro, ¿tienes ya alguna idea o plazos que respetar?
“Por el momento no tengo fecha límite. Después de este fin de semana lo pensaré y tengo algunas prioridades en mente, la primera es entender por qué no tengo la confianza que tenía hace un año. Esto es lo único en lo que pienso, también porque nadie me ha preguntado qué quiero hacer. Antes de Donington hablaré, consciente de que no estoy recuperando la diferencia”.

A Iannone le gustaría subirse a tu moto.
“Sé que mucha gente está esperando y lo siento por él y por los demás. Sin embargo, quiero tomarme el tiempo necesario y estar tranquilo considerando que Aruba es mi familia”.

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