Con sólo cinco pilotos bajo contrato, el mercado de transferencias de pilotos para MotoGP en 2025 está cada vez más sujeto a especulación. Se espera que en los próximos meses comiencen movimientos, pudiendo incluso producirse cambios sorprendentes.
Carlos Checa analizó la situación en una entrevista concedida a la web Motosan.es empezando por afirmar: ‘Creo que hay rumores, pero rumores con sustancia. estamos hablando de fabio [Quartararo] con Aprilia, lo cual es evidente porque creo que necesita la posibilidad de estar delante, y de momento es Ducati, Aprilia o como mucho KTM, ya veremos. Pero, por supuesto, Yamaha y Honda están actualmente muy por detrás y no sé si podrán alcanzarlos dentro de un año.‘.
Actualmente al final de su contrato, Quartararo está descontento con la falta de competitividad de Yamaha. Sin embargo, también se ha mostrado alentado por el cambio de mentalidad y enfoque dentro del fabricante de Iwata para intentar recuperar un buen rendimiento -aunque, incluso con concesiones, el proceso es lento-.
Ducati ha sido el fabricante de referencia, pero sólo Francesco Bagnaia está confirmado en el equipo oficial para 2025. La otra plaza tiene varios aspirantes: Enea Bastianini, que la ocupa actualmente, pero también pilotos como Jorge Martín o Marc Márquez. Checa comentó que esto podría ser un factor clave en el mercado de pilotos: ‘Luego veremos quién heredará la posición más deseada, que es la segunda moto Ducati. Hay varios candidatos y muy interesantes. Creo que cuando esa pieza se mueva, las demás también se moverán.‘.
