Tanak sale inmediatamente, colisión con un ciervo, Neuville inactivo. Mikkelsen y Sesks protagonistas. El Rally espera el despertar del sábado. Mikkelsen lidera por delante de Evans y Rovanpera. Neuville séptimo con un saque de banda
28 de junio de 2024
METROikolajki, 28 de junio de 2024. Por Ahí, Tanak es hora de trabajar en negatividad junto con el mago Anubis. Ya ha tenido suficientes problemas, muchos de ellos gratis, y en Polonia 2024 el Campeón del Mundo de 2019 estuvo cerca del ridículo. Para detener al estoniode hecho, inmediatamente en el primer Viernes Especial, el frente con un muy cornudociervo autentico, evidentemente sin conocimiento, por razones idiomáticas, de los cierres de carreteras. Súper Rally y listo, hablaremos de ello nuevamente el sábado y el domingo para el sobras del Rally, tras demostrar que había llegado a Polonia con intenciones innegociables y con un arma muy afilada.
nortey el hecho es prueba de queInmediatamente después, el 80º Rallye de Polonia se centra en lo que es casi una paradoja. Andreas MikkelsenHyundai a tiempo parcial junto a Dani Sordo y ganador del Rally allá por 2016, tomar el mandomi el único Rally1 no híbrido ocupa el segundo lugarla Puma alquilado a un precio favorable (quizás precisamente porque está incompleto) del fabricante letón Martín Sesk.
Thierry Neuvillecada vez más refractarios a un ataque, la excusa que no siempre es legítima es el hecho de abrir y “limpiar” las calles, ahora juega de saque de bandacontento con crear yo juego en el mediocampo pero rara vez avanza realmente, tal vez como extremo. Lo bueno es que el “esquema” parece funcionar. Con el bomba y los giros que estallan por todas partes, el belga es cada vez más concreto hipótesis del Campeón del Mundo 2024.
METROikkelsen gana dos especiales y llega a la pausa del almuerzo liderando el Rally. Sesks es segundo a 7 segundos, Evans tercero a las 11. Neuville ganó por poco a Wieliczy, pero golpeó un golpe de derecha sobre Olecko y el trabajo de limpieza en realidad lo penalizó. También es séptimo detrás de Rovanpera, que no tiene notas suficientemente fiables, Fourmaux y Munster.
La segunda y última vuelta el ritmo de las huellas cambia. Ganan una vez cada uno Rovanperáque en ese momento se adelantaba con dos décimas de ventaja, Neuville mi Fourmaux (pero al final el segundo Olecki fue cancelado por un problema de espectadores). Pero mientras tanto Mikkelsen con el i20 ha vuelto al comando delante del Yaris de evans mi Rovanperá. Sesks cayó al cuarto lugar, cerámicaToyota y Kajetanowicz, Skoda, introduce el diez. La segunda Mikolajki no tiene mucha influencia, gana katsuta mi Fourmaux passa Hurón.
todavia es largoel sábado del Rally de Polonia trae consigo 124 kilómetros en el cronómetro e los 3 especiales más largosla Świętajno 1, 18.50 millas, la Goldap 1, 19,90 kilómetros, respectivamente Negro 1, el más largo del Rally con 22,40 km, en el centro el pequeño Mikolajki Arena de 2 kilómetros y medio. Probablemente un día crucial.. Por supuesto, el El WRC necesita despertarespecialmente si ya existe la idea de configurarlo para diez años en Arabia Saudita.
© Imágenes: Toyota TGR-DAM, Red Bull Content Pool, Hyundai Motorsport, Ford M-Sport, WRC.com
80º Rally Orlen de Polonia. Clasificación del viernes
1 Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) 59:43.7
2 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1,8s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +2,0 s
4 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +7,5 s
5 Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +7,7s
6 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1 HYBRID) +21,3 s
7 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +29,8 s
8 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +32,3 s
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