Bugatti presentó el nuevo hipercoche híbrido bautizado Tourbillon que cuenta con un motor de gasolina de 16 cilindros en forma de V y tres unidades eléctricas.
A pesar de sus altísimas prestaciones, el nuevo deportivo de la compañía francesa, referencia entre los coches más rápidos del mundo, no puede superar a su primo Rimac Nevera en aceleración, pero sí en velocidad punta. Aquí hay una comparación entre los números de los dos autos.
El Bugatti Tourbillon supera al Nevera en velocidad punta, pero no en aceleración
El Rímac Nevera pesa 2.300 kilogramostiene CV 1916 y pasa de 0 a 100 km/h en 1″81, de 0 a 200 en 4″42, de 0 a 300 en 9″22 y de 0 a 400 en 21″31.
El Bugatti Tourbillon pesa 1.995 kilogramos y con su 1.800 CV Acelera de 0 a 100 km/h en 2″ plana, de 0 a 200 por hora en 5″, de 0 a 300 en 10″ y de 0 a 400 en 25″.
El Bugatti Tourbillon llega a 380 kilómetros por hora con el limitador activo, pero puedo tocarlo 445 si activas el modo “Speed Key”, mientras el Nevera se detiene en 412 kilómetros por hora.
Sin embargo, a lo largo de su existencia, el Bugatti Tourbillon se ofrecerá en una serie de variantes aún más avanzadas, mientras que el Nevera podría evolucionar hacia una versión equipada con motor térmico.
Aunque aún no hay noticias oficiales, algunos datos técnicos sugieren que los dos superdeportivos podrían usar la misma plataforma, pero por ahora el Bugatti ya no es el mejor de su clase en cuanto a sprint puro se refiere y, entre otras cosas, cuesta el doble que el primo.
