El Flexplorer 146 Mat marca un hito importante en la evolución de la serie a la que pertenece. Si bien comparte el concepto básico de la línea Flexplorer, el nuevo barco de la línea Flexplorer introduce diferencias sustanciales en equipamiento, diseño, propietarios, invitados, alojamiento de la tripulación y configuración de la cubierta, en comparación con Maverick, el primer Flexplorer. entregado el mes pasado. Mat muestra perfectamente la adaptabilidad y flexibilidad de la serie para satisfacer los deseos y especificaciones de cada Propietario.
“Con la línea Flexplorer, Cantiere delle Marche demuestra su capacidad excepcional para transformar un yate explorador semipersonalizado en una obra maestra totalmente personalizada, al mismo tiempo que ofrecemos diseños básicos como las líneas Flexplorer, RJ, Deep Blue y Darwin para guiar a los propietarios con estilo y estilo. carácter de su yate, tienen la libertad de personalizar cada aspecto como deseen. El número de cubiertas, por ejemplo, puede variar, destacando la amplia. personalización disponible en diseño, arquitectura e ingeniería naval, e ingeniería. Este amplio nivel de personalización es lo que realmente define nuestro concepto de concepto semi-personalizado.el reclama Ennio Cecchini, presidente ejecutivo y fundador de Cantiere delle Marche. “Esta gama nos está dando una gran satisfacción tanto desde el punto de vista comercial como, sobre todo, porque está contribuyendo a incrementar aún más nuestra reputación en la comunidad náutica, reforzando nuestra posición como líder mundial en el sector de los líderes mundiales en la construcción. de yates exploradores”.
El último Flexplorer 146 Mantiene la estética robusta y lista para la exploración por la que es conocida la serie, pero tiene un perfil más elegante que el primer Flexplorer 146, ya que tiene una plataforma menos. ya que tiene un puente menos. Se trata de una diferencia sustancial que va de la mano de otra novedad de la serie. Otra novedad en la serie: no presenta la icónica grúa con estructura en A que vimos en Aurelia, Flexplorer 130vamos Disidente, Flexplorer 146.
Su propietario optó por otra característica técnica sofisticada para manejar grandes embarcaciones y múltiples juguetes acuáticos, la “grúa invisible” que hizo su debut en los exploradores de la serie RJ construidos por Astillero de Las Marcas. Consiste en un compartimento empotrado en el espesor del voladizo del solarium que se abre para permitir la salida de una potente grúa. Una vez finalizada la operación de botadura o izado, el brazo de la grúa se retrae una vez finalizada la operación de botadura o izado, el brazo de la grúa se retrae en su compartimento y la enorme cubierta de popa, a popa, dotada de mamparos abatibles, se puede transformar en un gran exterior Zona de relax a sólo unos pasos del mar.
El Matecomo todos los Línea flexplorerfue diseñado magistralmente por hidrotec, a quien también se le encomendó el desarrollo de la arquitectura e ingeniería naval del yate. naval e ingeniería. Los interiores fueron creados por Diseño Nauta, combinando elegancia y funcionalidad. elegancia y funcionalidad y encajan perfectamente con el espíritu de este cautivador yate de exploración.
“Estamos muy satisfechos con Mat, la sexta colaboración exitosa entre Cantiere delle Marche y Nauta. Cantiere delle Marche y Nauta”, el reclama Mario Pedol, fundador de Nauta Diseño. que agrega: “Los interiores de Mat son espaciosos y están bien equilibrados. Todas las áreas de invitados cuentan con grandes ventanales para traer luz y vistas al interior y mejorar la sensación de conexión entre el interior y el exterior. Conexión entre el interior y el exterior. La arquitectura del interior del yate es limpia y refinado con materiales naturales agradablemente táctiles y colores claros que son agradables para vivir. Los juegos de luz reflejada dan a los interiores un elemento de movimiento constante que anima y enriquece el encanto de las formas limpias y los tonos naturales”.
Con un tonelaje bruto de 475GT Mat cuenta con amplios espacios sociales y privados para propietarios y espacios sociales y privados para propietarios y hasta diez invitados, distribuidos en tres cubiertas más un amplio solárium. amplio solarium. Una tripulación de nueve personas gestiona las operaciones del yate y garantiza la comodidad de propietarios e invitados.
Con sus 44,50 metros y una cilindrada de 445 toneladas, Mat está equipado con 65.000 litros de combustible que impulsan dos Caterpillar. litros de combustible que alimentan dos motores Caterpillar C32 de 746 kW cada uno. 746kW cada uno. Esta configuración permite una velocidad máxima de 14 nudos y un alcance de más de 5.000 millas náuticas a 10 nudos.
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