Apenas 6 días después de la llegada oficial del BMW M2 2024, la compañía bávara ha desvelado el nuevo X3 2025el SUV compacto de Propeller, entre los modelos preferidos por los clientes de la marca.
Se ofrecen dos niveles de equipamiento con nuevos motores híbridos, un sistema de información y entretenimiento actualizado y un rediseño externoque dan una agradable actualización al X3, también presente en modelo m. Al igual que ocurrió con el reciente BMW Serie 1 2025, la denominación “el” del nombre.
Varios motores disponibles, empezando por el X3 30 xDrive y elX3 M50 xDrive. En el primer caso contaremos con un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con sistema de hibridación ligera, para un total de 255 caballos de fuerza. En el segundo caso hay espacio para un motor de seis cilindros en línea con turbocompresor de 3,0 litros para una potencia de 393 caballos de fuerza, neumáticos de alto rendimiento (pero opcionales), tracción total de serie (como también en el 30 xDrive) y transmisión automática Steptronic de 8 velocidades de BMW. Quedarán entonces espacio para el 20 xDrive 2.0 híbrido suave de gasolina de 208 CV, el 20d xDrive 2.0 diésel híbrido suave de 197 CV y el 30e xDrive 2.0 híbrido enchufable de gasolina con 299 CV, con una autonomía de 86 kilómetros sólo en EV, llegando hasta el tope de gama, el mencionado X3 M50. A lo largo del próximo año, el diésel de seis cilindros lo que ampliará aún más la gama.
Al nivel de dimensiones, el nuevo BMW X3 mantiene la misma distancia entre ejes que el modelo anterior, pero ha aumentado su longitud, ganando 34 milímetros (4,75 metros en total). También crece el maletero, capaz de albergar 20 litros más hasta un máximo de 570, que pasan a ser 460 en la versión PHEV, la híbrida enchufable. Estéticamente el parrilla histórica con parrilla de doble riñón Será más grande que el modelo anterior, las firmas luminosas también son diferentes y los faros son completamente LED. Las llantas de aleación son de serie de 19 pulgadas, con medidas hasta 21 para los modelos de mayores prestaciones o según elección del cliente.
Obviamente el la versión más mala es la M que cuenta con llantas de aleación de 20 pulgadas, frenos deportivos M, cuatro tubos de escape, parrilla iluminada de serie, suspensión adaptativa, dirección deportiva y diferencial trasero M. En el interior hay espacio para. pantalla curva de BMW con el sistema de infoentretenimiento iDrive 9, mientras que los asientos deportivos son totalmente nuevos, disponibles en tres colores diferentes. Finalmente, respecto a la preciosEn Alemania el nuevo X3 costará entre 57.200 y 82.500 euros, su llegada está prevista para el último trimestre de 2024.
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