Hyundai revela precios para el nuevo mercado italiano Bayón, el SUV compacto del rediseño de la marca coreana, mostrado a principios de año. El fabricante asiático también goza de una excelente reputación dentro de las fronteras italianas y espera volver a arruinar a los concesionarios. A través de un vehículo seguro, fiable y acorde con las tendencias actuales, hace un guiño a los conductores que desean un vehículo polivalente. Por un lado, las ruedas altas y la configuración general ayudan a afrontar cualquier tipo de terreno, incluidos caminos accidentados, en apasionantes viajes fuera de la ciudad. Por otro lado, evite exagerar en tamaño, como por ejemplo para permitirle moverse por calles urbanas concurridas y encontrar estacionamiento. Los Sport Utilities de tamaño compacto son uno de los géneros más populares en la actualidad, porque combinan lo mejor de dos mundos aparentemente distantes. El renovado modelo de la gama Hyundai también se sitúa entre un todoterreno y un coche urbano, y tiene potencial para generar importantes cifras en los concesionarios.
Aspecto más distintivo y moderno, revisado tanto en las luces delanteras como en las traseras.
La actualización a mitad de carrera le da al Hyundai Bayon un aspecto más distintivo y moderno. Las luces diurnas LED delanteras ahora están unidas por una Barra de luz Horizonte sin costuras, mientras que las líneas atrevidas caracterizan el parachoques delantero. También revisada, la parrilla se abre en la parte inferior, para darle alma deportiva. En forma de flecha, yo Grupos de luces LED Dan un valor añadido, respondiendo en última instancia a los estándares estéticos prevalecientes en la actualidad. Dado que destacar en la carretera es esencial, el centro de estilo ha definido cuidadosamente incluso los detalles aparentemente insignificantes.
Las líneas angulosas y horizontales, combinadas con las formas triangulares, distinguen tanto la carrocería como la arquitectura de los faros, llamando la atención. En definitiva, es evidente el deseo de la empresa de Seúl de mantenerse al día y destacar frente a sus competidores. De hecho, el género está lleno de propuestas pujantes y la única forma de ganarse el respeto es adoptar soluciones originales. Los tonos de la carrocería, combinables con el Techo en contraste en Phantom Black, hay nueve, incluidos varios tonos de azul y gris. Los múltiples colores ofrecidos te permiten crear el coche de tus sueños y expresar tu carácter y actitud hacia el camino hacia el mundo.
Pantalla de 10,25″ para infoentretenimiento, las tecnologías de seguridad son increíbles
Tanto el grupo de instrumentos digitales como el sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas Se han revisado mediante la introducción de actualizaciones de mapas inalámbricas (OTA) y compatibilidad inalámbrica con Android Auto Auto y Apple CarPlay. Además de dos puertos USB utilizados para cargar, también proporciona un cargador inalámbrico y un puerto USB-A, que permite la transferencia de datos. El paquete se completa con un sistema de sonido más que a la altura, curado por una de las excelencias del sector como Bose, a menudo cuestionado por las grandes marcas. Todas las luces interiores, diseñadas para maximizar el confort, cuentan con tecnología LED y la iluminación ambiental multicolor se puede personalizar según tu estado de ánimo.
En materia de seguridad, el Hyundai Bayon también tiene mucho que ofrecer. Para estar a la altura de sus rivales directos y, por qué no, superarlos, abunda en equipamiento auxiliar. Por ejemplo, el asistente de seguimiento de carril mantiene el vehículo dentro del carril, mientras que el asistente para evitar colisiones frontales advierte primero al conductor con una alarma y, si se ignora, aplica los frenos para evitar accidentes. En base a los datos recopilados a través del navegador, el Control de crucero inteligente basado en navegación Sabe regular de forma independiente la velocidad en autopista o autovía.
Mientras se conduce, las distracciones pueden resultar muy costosas. Presta atención por un momento y el peligro al que te expones a ti y a los demás usuarios puede ser fatal. En consecuencia, el SUV de pequeñas dimensiones aprovecha varias funciones, diseñadas para avisar al conductor si baja el umbral de seguridad. Sólo para que te hagas una idea, el Advertencia de atención al conductor logra comprender cuándo disminuye la concentración, por falta de atención o somnolencia, y lo invita a tomar medidas, so pena de posibles riesgos.
Motores y precios: también existe la fórmula de financiación
Si en caso de accidente se activan los airbags, el Hyundai Bayon pide ayuda automáticamente a través de la eCall de segunda generación. Porque, además de relajar, la tecnología es capaz de salvar vidas en situaciones de emergencia. Con la reciente actualización, la configuración de entrada es el XTech, con un equipamiento completo y puntero, a un precio de 21.150 euros. Debajo del capó luce un motor de gasolina 1.2 MPI de 79 CV. Este es un excelente momento para adquirirlo, dado el ecobonus total de 5.750 euros. Tras el desguace y la financiación Hyundai Plus, es posible adquirir la versión de acceso a plazos de 129 euros al mes durante 36 meses, contra un pago inicial de 2.610 euros.
Para contribuir al bienestar del planeta, la renovación del parque de vehículos es un aspecto crucial. Aún hoy el italiano es uno de los más antiguos del panorama europeo, con 12 años y 6 meses, muy por detrás de otros grandes mercados, como Francia, Alemania y Reino Unido. El estancamiento de los salarios, combinado con la inflación, frena el cambio de ritmo, pero las pequeñas cuotas fijadas por Hyundai hacen que el gasto global sea mucho menos significativo.
Un escalón por encima está la versión de volumen XLine, que integra sensores de aparcamiento traseros, especialmente valiosos al dar marcha atrás entre dos coches, lo que en ocasiones supone una fuente de dificultades. El coste a estimar asciende a los 22.800 euros, que podrá combinarse con los motores MPI de 79 CV, 1.0 T-GDI de 100 CV y 1.0 T-GDI soft-hybrid 48V de 100 CV. Al final, en la cima de la pirámide encontramos XClass, la solución de alta gama dirigida a quienes quieren sacar el máximo partido a su vehículo. Aquí el gasto a presupuestar aumenta un poco, ascendiendo a 27.100 euros. En cuanto al tren motriz, cuenta con un motor 1.0 T-GDI 48V 100 CV, también con transmisión DTC de siete velocidades. Se espera que el Hyundai Bayon MY24 llegue a Italia en las próximas semanas, equipado con un sistema 1.2 GLP combinado con una caja de cambios manual.
