Triunfo del número 50 con Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molin. Segundo fue Toyota, tercero el otro Ferrari de Giovinazzi, Calado y Pier Guidi
El piloto italiano Antonio Fuoco conduce su Ferrari 499P Hypercar durante una sesión de práctica previa a la 100.ª edición de las 24 horas de Le Mans el 7 de junio de 2023. La 100.ª edición de las 24 horas de Le Mans comenzará el 10 de junio de 2023. ( Foto de JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP)
Ferrari lo ha vuelto a hacer. Triunfó en Le Mans al ganar las 24 Horas con el coche número 50, conducido por Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molin. La pelea con Toyota fue dura, también por un problema en la puerta izquierda que tuvo el Ferrari número 50 a dos horas del final. A 14 segundos de los ganadores estaba el Toyota Gazoo Racing número 7 de López, Kobayashi y De Vries. También subieron al podio los Ferrari de Pier Guidi, Calado y Giovinazzi, ganadores del último Le Mans.
Según informa Ansa, se trata de la undécima victoria general del Cavallino Rampante en el clásico maratón de resistencia francés, la segunda consecutiva tras la obtenida el 11 de junio de 2023 con el 499P número 51: las anteriores se remontan a 1949, 1954. , 1958, y a los años comprendidos entre 1960 y 1965.
Ferrari ganó las 24 Horas de Le Mans, que hoy cumple cien años. Ferrari ganó con el 499P por primera vez desde 1965. El coche número 51 de Giovinazzi, Pier Guidi y Calado ganó después de 24 horas de una carrera extraordinaria.
El otro Hypercar, el número 50, pinchó un radiador con una piedra y, debido a la larga parada en boxes, acabó lejos de las primeras posiciones.
Ferrari no había corrido en Le Mans en la máxima categoría desde hacía 50 años. No había ganado desde 1965, con Rindt y Gregory. Es la décima victoria en su historia.
Toyota ocupa el segundo lugar y el americano Cadillac completa el podio.
La clasificacion:
HIPERCOCHE : 1. Ferrari AF Corse n°51 (Pier Guidi, Calado, Giovinazzi); 2. Toyota núm. 8 (Buemi, Hartley, Hirakawa); 3. Cadillac núm. 2 (Bamber, Lynn, Westbrook); 4. Cadillac núm. 3 (Bourdais, van der Zande, Dixon); 5. Ferrari AF Corse #50 (Fuoco/Molina/Nielsen); 6. Glickenhaus n. 708 (Dumas, Pla, Briscoe); 7. Casa Glicken núm. 709 (Mailleux, Berthon, Gutiérrez); 8. Peugeot n°93 (Di Resta, Jensen, Vergne).
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