BOLONIA (ITALPRESS) – “Reiterando lo que ya se ha avanzado en los últimos meses, he pedido expresamente que Stellantis presente un plan global que tenga en cuenta la cuestión de las necesarias garantías de empleo y de inversiones innovadoras para Maserati y VM. Esperamos que sea un proyecto a la altura, que no reduce el tamaño de marcas emblemáticas del Valle del Motor de Emilia-Romaña como Maserati o VM de Cento, poniendo en riesgo presencias que han hecho historia del automovilismo en este país y más allá”. Así lo afirmó el consejero regional de Desarrollo Económico y Trabajo, Vincenzo Colla, al final de la reunión mantenida hoy en Roma con el ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, y representantes del Grupo Stellantis para hacer balance de los centros de producción. ex Fiat-ex Fca presente en Emilia-Romaña: las fábricas de Maserati en Módena y la VM en Cento (Fe).
En la cumbre ministerial, además de la región de Emilia-Romaña, también participaron Anfia (Asociación Nacional de la Cadena de Suministro del Automóvil Italiano) y los sindicatos. En julio concluirá en el Palazzo Chigi la fase general del debate entre Mimit, las Regiones y las fuerzas sindicales sobre el futuro de las fábricas de Stellantis en Italia. “El empobrecimiento del Innovation Hub de Maserati, los despidos en la planta de Módena y el silencio sobre el futuro de la planta de Cento nos preocupan. Por este motivo – concluyó Colla – hemos pedido compromisos precisos y transparentes: a Maserati la producción de nuevos modelos y certeza de puesta en marcha para los eléctricos anunciada, en VM la confirmación del plan industrial quinquenal para la reconversión en motores para la industria marina, para la agricultura, motores industriales pero también para los departamentos de repuestos y pruebas de emisiones”. foto: Emilia Oficina de prensa de la región Romaña (ITALPRESS). tvi/com 13-jun-24 16:49.
