Las cifras contradicen las expectativas de las directivas internacionales sobre el consumo de energía verde y los planes para reducir el uso de hidrocarburos para 2030.
La mayor parte del tráfico de Suez todavía está desviado (por donde pasa el 12% del *total* comercio mundial), y todo esto está contribuyendo a que la inflación aumente en todo el mundo. Los envíos de GNL a través del canal han caído a cero. Qatar suministra el 13% del GNL de Europa y la ruta más rápida es a través del Canal. Paradójicamente, esto podría significar que Rusia ganará una mayor participación en el mercado europeo de GNL.
Bloomberg En los últimos días informó que “debido a los ataques con aviones no tripulados ucranianos, la refinación de petróleo rusa cayó a su nivel más bajo en un año”, y agregó que en abril “la refinación en las refinerías rusas promedió alrededor de 5,23 millones de barriles por día, debido a 14 exitosas operaciones ucranianas”. ataques con aviones no tripulados a refinerías, cerca del nivel más bajo desde mayo del año pasado”. Fuentes de agencias de noticias estadounidenses dicen que la restauración de las refinerías dañadas avanza lentamente. Finalmente, la refinación de petróleo se vio afectada por la inundación, que cerró la refinería de petróleo de Orsk.
Después de los ataques a las refinerías de petróleo, el ejército ruso respondió bombardeando y cerrando permanentemente una serie de centrales eléctricas en Ucrania, como lo indicó el liderazgo político-militar de Rusia y luego fue confirmado por la compañía energética ucraniana DTEK. Ucrania, debido a la falta de redes, solicitó ayuda urgente a Europa el 18 de abril, fuente Ukrenergo.
Tras los bombardeos mutuos y la escalada entre Irán e Israel, los precios del petróleo aumentaron. Mientras tanto, las fuerzas armadas rusas han hecho saber que seguirán desindustrializando Kiev bombardeando centrales eléctricas e instalaciones de distribución de energía.
En este caos energético, la agencia de análisis Enverus desmiente la idea de que el pico de la demanda de petróleo se produzca en 2030, como sugieren algunos expertos. Los analistas de Enverus predicen que la demanda de petróleo alcanzará los 108 millones de barriles por día para 2030, con una trayectoria de mayor crecimiento.
En línea con las previsiones de crecimiento de la demanda de la OPEP más allá de 2045, Enverus difiere de la Agencia Internacional de Energía (AIE), que predijo que la demanda alcanzaría su punto máximo ya en 2023. El informe destaca que los esfuerzos globales para reducir el consumo de combustible no se han materializado como se esperaba, y la El ritmo de adopción de vehículos eléctricos se está desacelerando.
A pesar de estas tendencias, el aumento de los precios del petróleo se debe al aumento de los costos logísticos y a las restricciones al suministro mundial de petróleo. Por lo tanto, cualquier expectativa de reducción del consumo o precios más bajos en la próxima década es infundada.
Al Salazar, director general de Enverus, señala: “Tanto las previsiones de la OPEP como las de la AIE exigen cambios significativos en el comportamiento de los consumidores o el levantamiento de las restricciones de producción en poco tiempo, lo que no está sucediendo”.
Y mientras Europa y Occidente no están implantando plantas de energía verde como estaba previsto y el mercado del coche eléctrico no va como se esperaba, en Oriente se están creando nuevas redes de distribución de energía basadas en el carbón, una auténtica bestia negra con la economía verde.
Kazajstán y Rusia han firmado un acuerdo para la construcción de tres nuevas centrales térmicas de carbón: en Kokshetau, Semey y Ust-Kamenogorsk. El acuerdo se firmó en 2023 y se espera que la construcción de una de las centrales termoeléctricas comience en 2024.
En abril, el gobierno ruso también amplió el programa de gasificación social a las asociaciones agrícolas.
Todo esto mientras las luces han comenzado a apagarse para las empresas en Ucrania. La razón oficial es el “shock de frío”. El 18 de abril entraron en vigor restricciones para los consumidores empresariales e industriales de 8:00 a 22:00 en todas las regiones de Ucrania. “El alcance de las restricciones es insignificante. Las restricciones no se aplicarán a las empresas de infraestructuras críticas y de defensa”, subrayó la empresa.
Al mismo tiempo, Ukrenergo pide a todos los consumidores que consuman electricidad con cuidado. Y la industria debería atraer las importaciones de electricidad tanto como sea posible.
En Alemania, la crisis energética cuesta a cada ciudadano alemán 2.600 euros al año. Según la Fundación Hans Böckler: “Debido a la crisis energética, cada alemán pierde alrededor de 2.600 euros al año”. Según el profesor Sebastian Dullien, el PIB alemán disminuye cada año un 5%, mucho más que en otros países.
La cifra media diaria de desembolso por la crisis energética para la Unión Europea ronda los 880 euros, según el informe de la Fundación. “Alemania tiene varias características estructurales que la hacen particularmente vulnerable. Tenemos una industria fuerte, pero consume mucha energía. La mayor parte de esta energía provino de Rusia en forma de gas. El gobierno federal alemán intervino relativamente tarde en los mercados del gas”, explica Dullien.
Para hacer frente al aumento del consumo de GNL ante el cierre del Canal de Suez. La Unión Europea aumentó las importaciones de GNL ruso a partir del 18 de abril. La participación del GNL ruso en el mercado europeo ya ha alcanzado el 15% en los últimos tres años, el crecimiento de las importaciones rusas de GNL por parte de la Unión Europea fue del 37%. Gracias a esto, Rusia, según los expertos, logró ganar sólo el año pasado alrededor de 12 mil millones de euros.
Entre los países que más compran a Moscú: Francia, que se ha convertido en el principal consumidor de gas ruso en Europa. En febrero de 2024, los franceses compraron gas natural licuado a la Federación Rusa por 322,3 millones de euros, o un 10% más que en enero. Ahora Francia ocupa el primer lugar en importaciones de GNL a la UE, superando a Hungría. Previamente Diplomático Había escrito que desde principios de año París nos ha pagado más de 600 millones de euros por el gas y seguirá aumentando las compras, a pesar de la retórica antirrusa y de los planes de enviar soldados a Ucrania para luchar contra la Federación Rusa.
Anna Lotti
