motores
por Corrado Canali
Hay cuatro variantes de motor y tres niveles de equipamiento disponibles para el nuevo modelo que se entregará a partir de junio a partir de 22.500 euros.
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El nuevo Renault Captur se ofrecerá con el restyling de mitad de carrera en tres variantes de motorización, gasolina, bicombustible GLP e híbrido a precios que parten de 22.550 euros para la versión básica Evolution. El equipamiento intermedio Techno cuesta 24.255 euros, mientras que el tope de gama Esprit Alpine parte de 30.150 euros. En cuanto a las motorizaciones, las versiones más bajas se ofrecen con un motor de gasolina turbo de 3 cilindros y 1.000 cc con 91 CV o 100 CV en la variante bicombustible GLP. Los dos híbridos son el híbrido suave con 1.300 cc turbo de 160 CV o el híbrido completo con 1.600 cc atmosférico de 145 CV que se ofrecen en los dos niveles de equipamiento Techno y Esprit Alpine a precios a partir de 27.350 euros.
El sistema OpelR Link es de serie en todas las variantes
Todas las versiones están equipadas con el sistema OpelR Link combinado con la nueva pantalla táctil vertical de 10,4 pulgadas diseñada para aprovechar al máximo el contenido interactivo, además de nuevos servicios que incluyen la integración con Android Automotive 12, que viene de serie en la configuración Techo. A lo que suma compatibilidad inalámbrica tanto con Android Auto como con Apple CarPlay. El nuevo Captur se puede pedir en cinco colores: blanco, gris, negro, azul y rojo. Además, existe una variante especial bicolor que permite pintar el techo del vehículo y también los retrovisores en un doble tono de gris o incluso simplemente en negro.
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