El futuro cercano deex Ilva son la restauración de altos hornos 1 y 2, el mantenimiento del alto horno 4, el sitio de construcción, en el primer semestre del próximo año, de dos nuevos hornos vehículos eléctricos que entrarán en funcionamiento en el segundo semestre de 2027 y sustituirán a los altos hornos 1 y 2, hasta alcanzar los 6 millones de toneladas entre finales de 2025 y 2026. Pero incluso antes de ver implementadas estas medidas, que forman parte del nuevo plan industrial presentado en la cumbre de ayer en el Palazzo Chigi, hay una cuestión urgente que resolver: el dinero. Acciaierie d’Italia en administración extraordinaria tiene una necesidad inmediata de liquidez para evitar hundirse. Los 150 millones que llegaron en las últimas semanas desde Ilva bajo administración extraordinaria, que los tomó del patrimonio adjudicado, son la clásica gota en el mar. Se necesita mucho más. Y por eso el Gobierno toma medidas y prevé otros 150 millones de intervención. El cual llegará con un decreto la próxima semana. En total, serán 300 millones que se sumarán a los 320 del préstamo puente previsto por el decreto de enero pero que actualmente no está disponible porque la Unión Europea aún no ha dado luz verde. Ahora la presentación del plan industrial debería convencer a la UE de dar luz verde al préstamo.
El plan industrial
«Si no llegan dentro de un mes y medio, cerraremos», afirma Giovanni Fiori, comisario de AdI, sobre los 320 millones, según informan fuentes que participaron en la mesa, en la que se vio al trío completo de los dos administraciones extraordinarias (Acciaierie e Ilva), los sindicatos metalúrgicos Fim, Fiom, Uilm, Usb y Ugl y, por el Gobierno, el subsecretario de la presidencia, Alfredo Mantovano, y los ministros Adolfo Urso (Empresas), Marina Calderone (Trabajo) y Giancarlo. Giorgetti (Economía), este último en conexión. Una próxima reunión está prevista para el 7 de mayo entre comisarios y sindicatos en la sede nacional de Confindustria. «La situación tiene un nivel de gravedad que supera lo esperado – afirma Urso, de nuevo según afirman fuentes de la mesa -. Acciaierie es uno de los expedientes más complicados que nos encontramos manejando. El plan de negocios sirve para demostrar que los recursos del préstamo se pueden reembolsar. Luego está claro que otros recursos tendrán que ser aportados por el sector privado que venga y el Gobierno pondrá de su parte con fondos públicos”. Urso insiste en la gravedad de la situación. Recordemos que cuando Giancarlo Quaranta asumió como comisario, el primero en ser nombrado, la empresa tenía reserva para otros 3-4 días de actividad. «Si el alto horno 4 también se hubiera apagado y estuviéramos llegando, habríamos puesto fin a esto – observa el ministro -. Tomamos a la empresa por los pelos”. “El camino es difícil, hay muchos obstáculos, pero no veo qué otro camino podría haber”, responde el Ministro de Empresa a los sindicatos que expresan críticas, dudas y perplejidades a nivel industrial. El objetivo final, explica el ministro, es hacer que las plantas sean seguras y luego vender la empresa “a quien nos presente un plan creíble”. “Ustedes saben que mantengo mis cargos, incluso me llamaron Adolfo Urss”, dice el ministro, quien luego revela que la batalla con ArcelorMittal no ha terminado. Todavía hay colas, secuelas, pero es un tema en el que están trabajando los despachos jurídicos.
En cuanto a las instalaciones, se trabajará para reactivar los tres altos hornos existentes, 1, 2 y 4. Sin embargo, se ha dejado de lado la posibilidad de reactivar el alto horno 5, que está parado desde marzo de 2015. Las condiciones críticas del alto horno 5 obligaron a detenerlo y así fue – afirma el Comisario Quaranta -. ArcelorMittal nunca ha intervenido en Afo 5 y hoy nos encontramos con un sistema que no lo es. Si interviniéramos sería necesario un compromiso económico de más de 500 millones. La renovación requeriría no menos de dos o tres años.” Además, con la futura desaparición de las cuotas gratuitas de CO2, producir 4 millones de toneladas con el alto horno 5 requeriría la compra de 8 millones de cuotas y esto no sería sostenible. «Puede ser que las reglas puedan cambiar – dice Quaranta -, pero mientras tanto hemos basado el diseño del plan industrial en las reglas actuales». Y por eso, añade Quaranta, la atención se centró en restaurar los altos hornos más pequeños, «para tener tranquilidad y seguridad. Para rehacer un alto horno pequeño se necesitan 250 millones por alto horno para adaptarlo a una duración de, imaginemos, 20 años. En cambio, nos propusimos intervenciones por valor de 50 a 60 millones, destinadas a la seguridad, incluida la renovación del crisol y del sistema de refrigeración”.
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Periódico de Apulia
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