Rovanperä tuvo un buen comienzo en el primer día “real” del Rally Safari, ganando la primera sección cronometrada el viernes por la mañana, el kilómetro 19 de Loldia. por detrás de su compatriota Lappi a sólo 0,9 segundos. ambos pilotos tuvieron problemas con el manejo de sus autosa pesar de los buenos momentos registrados.
el ha declarado Rovanperä:
“No quiero decir malas palabras pero el coche subvira mucho. Era horrible conducir. Estoy un poco sorprendido por el tiempo, intentaremos mejorar”.
En la misma longitud de onda Lappi:
“La prueba ha ido bien, pero el coche subviraba mucho. No sé si podemos mejorar la puesta a punto, pero los tiempos podrían ser mejores si el coche fuera más manejable”.
Todos los mejores se quejaron del subviraje de sus coches.. Los dos mejores pilotos de Hyundai iban por detrás de Toyota: Ott Tänak fue el tercero más rápido por delante de Thierry Neuville, pero a más de dos segundos de Rovanperä.
Con este rasguño Rovanperä toma la delantera en el rally Tänak segundo, Lappi tercero y Neuville cuarto. Todo ello en tan solo 1,8 segundos.
Después del primer especial del día Neuville ha declarado:
“Esta primera especial ya demuestra lo dura que será la carrera. El coche subviraba mucho. Intenté ser rápido, pero es difícil”.
Aún más negativo Tanak:
“ El coche no funciona nada bien. El camino es realmente difícil y muy resbaladizo. Tengo problemas con el coche que parece que sólo tiene tracción delantera”
En la siguiente especial, la número 3, primera vuelta de tuerca de la carrera: Neuville pincha la zaga derecha y pierde 19,9 segundos.
Rovanperä también ganó esta especial por 1,4 segundos más sobre Esapekka Lappi en el Hyundai. El otro piloto de Hyundai, Ott Tänak, es tercero en la general, por delante de Takamoto Katsuta, cuarto con su Toyota, por delante de Neuville y Elfyn Evans. El galés, segundo en el Mundial, mantiene de momento un ritmo muy tranquilo:
” No es fácil. Estoy luchando con el equilibrio del coche”.
También hay una vuelta de tuerca en la categoría WRC2 con Oliver Solberg se ve obligado a parar para cambiar un neumático en la especialperdiendo unos dos minutos ante Greensmith, primero de su clase.
También en el siguiente especial, el Kedong de 31,5 kilómetros, El dominio de Rovanperä continúa al conseguir su tercer scratch consecutivo. El finlandés fue más rápido que Ott Tänak de Hyundai, segundo en los libres, y Lappi tercero.
En la general la ventaja de Rovanperä sobre el finlandés Lappi, segundo, es ahora de 15,5 segundos y de 16,8 segundos sobre Tänak, tercero.
Neuville, debido al pinchazo ocurrido en la prueba anterior, dañó la parte trasera derecha de su coche y para limitar los problemas derivados de la entrada de polvo de arena en la cabina, Neuville y Martijn Wydaeghe se vieron obligados a conducir con gafas de esquí y protección.. El belga afirmó:
“Fue mejor de lo que esperábamos. Por suerte llevábamos gafas y protección. De este modo pudimos tener una buena visibilidad.”
Gus Greensmith continúa al volante del WRC2 mientras Oliver Solberg ha sufrido otro pinchazo. Problemas técnicos para polaco Kajetan Kajetanowicz.
Otro giro en la especial número 5, la repetición de Loldia: Lappi se ve obligado a parar por problemas con la transmisión de su Hyundai.
Fue el más rápido, hasta el primer tramo intermedio de esta prueba, por lo que probablemente intentaba atacar antes de tener que parar. La tripulación podrá volver a la carrera mañana gracias al Super Rally y sumar puntos al menos el domingo.
Rovanperä marcó un nuevo mejor tiempo y sigue liderando el Safari con su Toyotapor delante de Ott Tänak, que quedó segundo tras los problemas de su compañero, y de su compañero Katsuta, ahora tercero en la general.
Después de este especial Tanak ha declarado:
“La retirada de Lappi es una pena. Esta prueba también fue difícil para nosotros. El auto de Thierry tuvo tantos daños que reparar durante el servicio que el nuestro no pudo ser reparado. A ver si podemos trabajar nosotros mismos en el coche”.
Estos palabras Soy llegando justo antes del revés del estonio. Provocado por una piedra en medio de la carretera, que levantó el morro del Hyundai en el aire y dañó la suspensión delantera derecha del coche.
Tänak intentó continuar, pero tuvo que aparcar el coche a un lado de la carretera. Segundo abandono consecutivo para el piloto estonio, tras el ocurrido en Suecia.
Las pruebas especiales del viernes por la tarde generaron una Gran decepción para Hyundai, que deja fuera a Esapekka Lappi y Ott Tänak. La empresa coreana actualmente sólo tiene en liza a Thierry Neuvillelíder del Mundial, cuarto, a más de un minuto de Rovanperà.
Gracias a los problemas de Hyundai, Toyota conquista todo el podio provisional de la carrera: Kalle Rovanperä es primero por delante de sus compañeros de equipo Takamoto Katsuta y Elfyn Evans.
Rovanperä también fue el más rápido en esta especial y está demostrando ser la verdadera estrella del día.
Con el luego conclusión de la prueba 7, la última del díael segundo pasaje en Kedong, con el nuevo rasguño de Rovanperä que venció a Thierry Neuville por 4,4 segundos, podemos decir que El piloto finlandés fue el dominador absoluto de la jornada y, hasta el momento, del Rally Safari 2024. Ahora tiene casi un minuto de ventaja sobre su compañero de equipo Elfyn Evans, segundo en la general.
Este es el comentario del final del día de Kalle Rovanperä:
” Lindo día. He conseguido el mejor tiempo en cada especial, con buenas diferencias, así que puedo estar satisfecho. Por la tarde hemos conducido bien, evitando las piedras y salvando el coche”.
Completa satisfacción con el equipo toyota gracias a Conquista del podio “virtual” de la carrera: Evans es segundo y Takamoto Katsuta tercero en la general.
Entre los pilotos de Hyundai, Thierry Neuville es el único superviviente del Safari y es cuarto. Todavía puede ser protagonista en la lucha por el podio, ya que tiene una diferencia de apenas 10,4 segundos con Evans, segundo.
Adrien Fourmaux y Gregoire Munster del M-Sport Ford no pudieron seguir el ritmo de los mejores: el francés fue quinto y el luxemburgués sexto.
Gus Greensmith lidera la categoría WRC2también séptimo en la general por el momento, evitando problemas precede a Kajetanowicz y Oliver Solberg separados por más de 3 minutos y medio. El podio de la categoría lo ocupa íntegramente el Skoda Fabia RS Rally2
El Rally Safari continuará mañana, con el día más largo de todo el evento, compuesto por seis etapas especiales más.
Esta es la clasificación general actual del Safari Rally 2024:
Créditos de las fotografías: Mandela – Luca Barsali
