(crédito de la foto: EnergyVision).
Estafas de carga, víctimas de los clientes de EnergyVision – Los vándalos anti-Tesla vuelven a la acción – Fábricas de baterías: Stellantis invierte en España / Semana flash.
Estafas en recargas: roban 300 euros a quienes pagaron con código QR
Fraude masivo contra los clientes de la red de estaciones de carga belgas visión energética, que ofrece la posibilidad de pagar con tarjeta de débito o crédito. Apareció al pagar una pagina falsa para rellenar, una vez completado (introduciendo todos los datos con el código QR) aparece la escritura en la pantalla ‘Error’. A continuación, el cliente fue redirigido a la página correcta, con la que completó correctamente la operación. Pero sin darnos cuenta de que, con la primera pantalla, De su cuenta le habían descontado 300 euros. “De esta manera no era inmediatamente obvio que te habían robado.“, ha explicado Maarten Michielssens, director ejecutivo de EnergyVision. “Hemos enviado las direcciones de las estaciones de carga a la policía. Ojalá puedan ver por las cámaras de vigilancia quiénes realizaron la estafa. Afortunadamente, sólo El 5% de nuestros clientes pagan mediante código QRla mayoría usa tarjetas de recarga. Pero seguimos hablando de un centenar de personas que perdieron 300 euros cada una“.
Estafas de carga y… los vándalos anti-Tesla vuelven a la acción
Vuelven a la acción vándalos anti-Tesla, enemigos de la marca más destacada de la revolución eléctrica. Han atacado en el pasado. También en Italiasobre todo en Milan. Ahora vuelven a la acción en Estados Unidos, presionando fuerte docenas de Cybertrucks en un estacionamiento de Ford Lauderdale, en Florida. Los escritos en los laterales de las pick-up Tesla apuntan directamente al propietario de Tesla, Elon Musk, con frases sin necesidad de traducción como “Que se joda elon“. Según el sitio americano electreklos vehículos estaban estacionados esperando una intervención de la empresa debido a un problema con el motor que acciona el limpiaparabrisas. No está claro si se trata de escritos fácilmente eliminables o si la intervención será más costosa. De momento no hay comentarios ni de Tesla ni de la policía local, pero se supone que había una zona de este tipo. atendido por cámaras.
Baterías Stellantis: la atención sigue puesta en España, Italia…
Las excelentes relaciones del gobierno español con Stellantis parecen dar fruta mucho mejor en comparación con el muro contra muro que estamos presenciando en Italia. Con nosotros todo está paralizado (ver el aplazamiento de Gigafábrica de Termolel). También entra en pleno funcionamiento en Madrid la nueva planta de montaje de baterías que suministrará todas las baterías Citroën C4 y C4 eléctrico, producido en plena capital ibérica. Estamos en Villaverde, a menos de 10km de la Puerta del Sol, el corazón de Madrid. Citroën explica que la construcción de esta planta fue necesaria para el aumento de la demanda de los dos Citroën. La capacidad de producción anual es 50.000 baterías, pero estamos trabajando para mejorar la logística y la eficiencia y poder adaptarnos a cualquier aumento de la demanda. Las baterías producidas en Villaverde están compuestas por 17 módulos de iones de litio, gestionado por una unidad de control electrónico (BMU). Cada batería tiene una capacidad de 54 kWh y pesa 340 kilos.
