El pasado 15 de junio, pocas horas después de la presentación del nuevo FIAT Grande Panda, intentamos entender a qué precio se vendería el nuevo pequeño turinés. Hoy tenemos nuevos rumores que llegan de Serbia.
¿Por qué Serbia tiene un papel clave en la historia del Gran Panda? Por qué Stellantis construirá el coche en la planta de Kragujevac. La plataforma local Bloomberg Adriála versión dedicada al sudeste de Europa del gran portal financiero, también habría publicado precios hipotéticos: según sus rumores, el Grande Panda en versión eléctrica debería costar desde el principio entre 20.000 y 21.000 euros, diferenciándose así del nuevo Citroën e-C3, que se vende a un precio base de 23.300 euros. Es más difícil, sin embargo, intentar adivinar el precio de salida de la variante híbrida, dada la presencia del nuevo Citroën C3 térmico y del nuevo Pandina, de los cuales, sin embargo, aún no hemos descubierto la lista de precios oficial.
Un precio sumamente interesante, sobre todo si pensamos que el competidor directo Dacia Spring podría sufrir un aumento de precio sensacional debido a la mayores aranceles de importación que estará activo a partir del próximo mes de julio. El Big Panda, que se fabrica en Serbia, obviamente estaría a salvo de un aumento de impuestos respecto a la variante eléctrica.
Variante que, según los rumores, debería contar con un motor cero emisiones de 113 CV y una batería de 44 kWh, con una autonomía de hasta 320 km. La versión híbrida, sin embargo, debería ofrecer un motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros. Conoceremos muchos más detalles sobre el coche el 11 de julio durante el 125 años de FIATun evento que la marca turinesa aprovechará específicamente para lanzar el Grande Panda.
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