La Región de Lombardía ha aprobado el proyecto de memorando de acuerdo con el Ministerio de Infraestructuras y Transportes y con la Región de Emilia-Romaña para la finalización del Tibre (Tirreno-Brennero), el cruce de autopistas que garantizará la conexión entre la autopista A15 della Cisa y la autopista A22 Brennero en un tramo común con la autopista Cremona-Mantua.
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31 de mayo de 2024
La luz verde al acuerdo fue aprobada por el consejo regional de Lombardía a propuesta de la consejera de Infraestructuras y Obras Públicas, Claudia Maria Terzi.
La ampliación, como subraya Terzi, “facilitará de hecho el tráfico en las ciudades al aliviar globalmente el tráfico rodado ordinario, e incluirá en el recorrido la construcción de un nuevo puente sobre el Po, reforzando las conexiones interregionales”. El concejal lombardo considera que el proyecto Tibre es “fundamental también para la construcción de la autopista Cremona-Mantua”, ya que “las dos vías tendrán de hecho un tramo común de aproximadamente 8,5 kilómetros entre Calvatone y Marcaria”.
El Tibre es un enlace de autopista entre la A15 y la A1, por un lado, y la A22, por el otro, con un total de 85 kilómetros, de los cuales 2,35 kilómetros son una adaptación del trazado actual de la autopista A15, al sur de la interconexión con la autopista A1 y 82,67 km de nueva construcción, desde el municipio de Fontevivo hasta el municipio de Nogarole Rocca (Verona).
El enlace de la autopista cubre todo el territorio de las regiones de Emilia-Romaña (Provincia de Parma), Lombardía (Provincias de Cremona y Mantua) y Véneto (Provincia de Verona), a lo largo de 17,5 kilómetros en Emilia-Romaña, 52 kilómetros en Lombardía y 15,5 kilómetros. kilómetros en Véneto. El primer tramo desde el peaje de Parma Ovest hasta Sissa Trecasali ya está listo y se espera su inauguración dentro de un año.
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