Esta mañana se llevó a cabo el ejercicio denominado POLLEX 2024una compleja actividad de salvamento, lucha contra la contaminación y formación contra incendios, que contó con la participación de todos los Mandos y Cuerpos que, a diferentes niveles, intervendrían con motivo de un hecho real similar, entre ellos el Ministerio de Medio Ambiente y Safety Energy, los Bomberos, Ares 118, la Policía Financiera, los servicios técnicos náuticos que operan en el puerto de Civitavecchia (Laziali Remolcadores, Corporación de Prácticos, Port Mooring Group).
La Dirección Marítima de Civitavecchia – 3º MRSC coordinó todas las operaciones tras el simulacro de derrame de petróleo, debido a un mal funcionamiento de una válvula, del barco “S. Fermina” de la Società Petroli Investimenti SpA
El accidente simulado, además de provocar una importante contaminación en las aguas cercanas a la plataforma, provocó un incendio, que obligó a dos técnicos a lanzarse al mar para salvarse de las llamas.
Por lo tanto, se llevaron a cabo operaciones de búsqueda y salvamento de los dos técnicos en el mar, que posteriormente fueron recuperados por un barco de la Guardia Costera que llegó y confiados al cuidado de los 118 miembros del personal médico, que habían sido alertados con antelación.
Una vez finalizadas las operaciones de recuperación de los desafortunados, se inició la siguiente fase de extinción de incendios, en la que participó el Destacamento de Bomberos local. de Civitavecchia, el remolcador portuario Sea Rock, con capacidad de “extinción de incendios”, además de los vehículos náuticos de la Autoridad Portuaria y del Departamento de Operaciones Aeronaval de la Guardia di Finanza de Civitavecchia, este último con la intención de interceptar la masa de agua en cuestión durante el transcurso de operaciones delicadas. La fase de extinción de incendios concluyó con la intervención en la plataforma de un equipo de bomberos, transportado hasta allí con la ayuda de la lancha motora del Grupo de Amarre local, equipada con todo el material de extinción necesario y dotada de aparatos respiratorios autónomos.
A continuación se dio seguimiento a la tercera y última fase del ejercicio, relativa a la contención de la contaminación producida y la recuperación del producto vertido al mar. Tras una solicitud de intervención del Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética, el SHUTTLE MN IEVOLI de la empresa Castalia, con capacidades específicas anticontaminación, fue utilizado para la contención y posterior recuperación del producto contaminante vertido accidentalmente al mar.
“El ejercicio nos permitió probar una máquina de salvamento compleja y articulada objetivamente, verificando la fiabilidad de los canales de comunicación, la disponibilidad y la rapidez de intervención en caso de una emergencia como la que acabamos de simular – subraya el capitán del barco Michele CASTALDO , Director Marítimo del Lacio – y tenemos el deber de estar preparados garantizando la coordinación de la mejor profesionalidad y recursos posibles para gestionar de forma óptima la situación.
Expreso mi profunda satisfacción a todos los representantes de autoridades, organismos y empresas que, en diversas capacidades, contribuyeron a la realización del ejercicio Pollex 2024, permitiendo poner a prueba las capacidades de respuesta a emergencias para proteger la vida humana en el mar y el medio ambiente”.
Publicado el martes 25 de junio de 2024 a las 17:31:17 © TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS
