Sexto aeropuerto de Italia, el único en el sur, Nápoles enriquece la red de Royal Air Marruecos con el nuevo vuelo a Casablanca (el primer vuelo ya llegó y salió el sábado pasado y el segundo ayer y la frecuencia será quincenal: sábado y lunes). Pero no se trata sólo de un vuelo adicional (a Casablanca también se llega desde Capodichino de Air Arabia Maroc), uno de los 116 destinos a los que se llega directamente desde el aeropuerto napolitano.
El Nápoles-Casablanca De Royal Air Marruecos – operativo durante todo el año – tiene dos características que definen su novedad e importancia: Casablanca es el primer hub africano conectado directamente a Capodichino (es decir, un aeropuerto que tiene conexiones con otros aeropuertos gestionados directamente por la aerolínea), además, el vuelo es una pieza del ambicioso plan de desarrollo de la compañía aérea nacional marroquí.
En el aeropuerto de Casablanca, Royal Air Marruecos cuenta con su propio Hub en la Terminal 1 (de nueva construcción), con aumento de capacidad dedicado a la gestión de pasajeros en tierra, nuevos servicios, sala lounge, zona de relax, zona dedicada a familias con niños y sala dedicada a menores no acompañados.
Aquí llegan y salen los vuelos desde Nápoles (así como los de Turín, Milán Malpensa, Venecia, Bolonia y Roma Fiumicino) y se gestionan vuelos a las ciudades más importantes de Marruecos (Marrakech, Agadir, Tánger, Fez), de África subsahariana (Dakar, Lagos, Accra, Abiyán, Bamako y comenzó al mismo tiempo que Nápoles, Abuyacapital de Nigeria), América del Norte (Nueva York, Washington y Miami) y Canadá (Montréal) y en invierno San Pablo (Brasil). La ruta iniciada el sábado refuerza la extensa red de rutas de Royal Air Maroc en Italia, segundo mercado europeo de referencia (el primero es Francia, naturalmente, debido a las estrechas relaciones históricas entre los dos países): con las dos nuevas conexiones el número total El número de vuelos directos asciende a 44 y para el invierno de 2024 la compañía estará operativa con un importante aumento de programación respecto a 2019. Casablanca es también la capital económica de Marruecos y uno de los centros financieros más importantes de África.
«El nuevo vuelo desde Nápoles – explicó ayer en la presentación oficial en Nápoles, Korchi Mohammed AdilCountry Manager de la división italiana de Royal Air Maroc – forma parte del plan de desarrollo de Royal Air Marruecos en Italia y responde directamente a las necesidades del mercado, caracterizado por todos sus componentes, es decir, la importante presencia de la comunidad marroquí y africana, pero también del tráfico de ocio y corporativo. Siempre hemos colaborado con toda la red de distribución, un canal que consideramos valioso para un lugar importante como el italiano. La zona de influencia que se centra en Nápoles es muy importante para nosotros por varios factores y estamos orgullosos de que este vuelo desde una ciudad estratégica nos permita desarrollar una acción adicional vinculada a la misión de ampliar las conexiones entre Marruecos y el mundo, operando en todo el mundo. mundo dentro de la visión. #DreamAfrica #ConoceMarruecosorientada a apoyar el potencial, los recursos y el dinamismo únicos de nuestro continente”, Royal Air Maroc lanzó el año pasado un ambicioso plan de desarrollo que prevé cuadriplicar su flota de aquí a 2037, aumentando en consecuencia las rutas cubiertas, el total de pasajeros y mejorando el porcentaje de llenado: una operación que Supondrá un importante cambio de ritmo para Royal Air Maroc, con el objetivo de influir positivamente en la economía marroquí «y su influencia a través de un nuevo modelo de negocio global y la ‘expansión de la red de destinos’.
Con Royal Air Maroc, Gesac – gestora de Capodichino y del próximo aeropuerto de Salerno (11 de julio) – reúne a la vez su Hub 21/o y una compañía aérea nacional que se presenta con un plan de crecimiento. Como señaló Margherita Chiaramontedirector de Aviación Comercial (es decir, el responsable de Gesac que trata con las compañías): «Estamos satisfechos de que la principal compañía aérea de Marruecos active una conexión con una zona con un gran potencial de expansión que requiere una mayor conectividad, tanto para satisfacer las necesidades de movilidad de la comunidades presentes en Campania, que fomentar una forma cada vez más popular y difundida de turismo “experimental”, que Marruecos, con la multiplicidad de lugares y atmósferas, puede satisfacer plenamente”.
Para Ram, Nápoles es también la puerta al Sur que ofrecen a las numerosas comunidades marroquíes, especialmente de Campania y Apulia, para regresar a casa para realizar las tradicionales visitas a sus lugares de origen, que hasta ahora se veían obligadas a partir de Roma. «El nuevo vuelo – subrayó el concejal de turismo del Ayuntamiento de Nápoles, Teresa Armato – acerca a los dos países, también desde el punto de vista de la distancia. Tenemos una relación muy fuerte con Marruecos y con la comunidad marroquí que está presente en nuestra ciudad. Estamos hablando de casi 50 mil personas, por lo que es muy significativo. También tenemos una contaminación, tanto cultural como musical, pero también gastronómica y vinícola, entre los dos países. Pienso, por ejemplo, en cómo el cuscús se ha convertido para nosotros en un alimento que forma parte de nuestra dieta tradicional”.
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