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“Estimado director de StatoQuotidiano.it,
Las iniciativas emprendidas por la Asociación Mondo Gino Lisa son encomiables. Es fundamental que la oferta del aeropuerto de Foggia sea conocida en las provincias vecinas. Sin embargo, persiste un problema fundamental: las obras prometidas para la construcción de la nueva terminal por parte de Aeroporti di Puglia están paralizadas. Esas obras, cuyo inicio está previsto para octubre de 2023, aún no han comenzado.
Otro aspecto crucial es la ampliación de zonas exteriores para el estacionamiento de vehículos y aviones, que es urgente. Actualmente, para aumentar el espacio destinado a los vehículos sería necesario ampliar más allá de la vía, derribando edificios en ruinas y construir un aparcamiento con capacidad para albergar al menos 1.000 vehículos. Es imperativo pensar en grande porque en Foggia todas las obras públicas creadas se caracterizan por un “enanismo patológico”: estructuras demasiado pequeñas, construidas sin visión de futuro.
La infraestructura debe preceder a las conexiones. Es fundamental recordar que el aeropuerto de Foggia necesita una pista de al menos 3.000 metros para permitir el aterrizaje de cualquier tipo de avión.. La pista actual limita significativamente las operaciones del aeropuerto. Además, es fundamental construir una torre de control adecuada. El actual sistema de control remoto, adoptado por otros, podría resultar vulnerable a fallos peligrosos.
Otro error de gestión fue la organización de los horarios de los autobuses de conexión, que no coinciden con las salidas y llegadas de los aviones. Esto crea considerables inconvenientes para los pasajeros. Es necesario designar personas expertas y responsables para resolver estos temas críticos.
En resumen, para el desarrollo del aeropuerto de Foggia es fundamental crear unas infraestructuras adecuadas y funcionales, diseñadas para el futuro. Sólo así será posible garantizar un servicio eficiente y competitivo, capaz de satisfacer las necesidades del territorio.
Atentamente,
Ermanno Maccione”
