Se trata de un edificio de estilo Art Nouveau, hoy rodeado de vegetación, testimonio del pasado industrial de la localidad de Seui. La Laveria, situada en la zona de San Sebastiano, formaba parte de la cuenca carbonífera “Fundu ‘e Corongiu”. Esta estructura construida en 1916 y que entró en funcionamiento en 1918 servía para “lavar” el mineral en bruto transportado desde el yacimiento mediante un teleférico, para luego ser cargado en los vagones del tren con destino a Arbatax.
La Lavaria de Seui, situada cerca de la ruta Trenino Verde, en la línea Mandas-Arbatax, es un imponente edificio, estructura fundamental para la cuenca carbonífera de “Fundu ‘e Corongiu”. El único en Cerdeña y uno de los pocos en Italia en el que se extraía antracita.
El lavadero de Seui fue construido en 1916 por la empresa minera italiana Monteponi, propietaria en el momento de la concesión para la extracción de la cuenca de carbón de Seuese (única mina de antracita en Cerdeña y una de las pocas en Italia), y entró en funcionamiento. en 1918. ¿Has recorrido alguna vez el tramo Mandas-Arbatax con el Trenino Verde? Seguramente habrás notado el imponente edificio Art Nouveau que domina la vía del tren.
En esta estructura antiguamente se “lavaba” la antracita, un tipo de carbón con un alto poder calorífico. El mineral se extrajo del cercano depósito de carbón “Fundu ‘e Corongiu” en Seui. A la Lavaria de San Sebastián el carbón llegaba por teleférico y, una vez “procesado”, se almacenaba en los silos. Posteriormente subieron al tren con dirección a Arbatax para luego continuar el viaje en los vaporettos con dirección a los puertos de la Isla y la Península.
El edificio fue construido en 1916 por la empresa minera italiana Monteponi, propietaria en el momento de la concesión para la extracción de la cuenca de carbón de Seuese (la única yacimiento de antracita en Cerdeña y una de las pocas en Italia), y entró en funcionamiento en 1918. Hoy la estructura se encuentra en completo estado de abandono, rodeada de una espesa vegetación. El techo de láminas de amianto y los suelos de madera se han derrumbado casi por completo.
El edificio de lavandería se distribuye en tres plantas, con una superficie total de 1.408 m2. El edificio dispuesto en cascada, construido en hormigón armado, tenía el siguiente destino en el procesamiento del mineral: en el tercer piso la sección de trituración y clasificación, en el segundo piso la sección de enriquecimiento (departamento de cribas), en el primer piso la sección de enriquecimiento (flotación departamento y taller) y finalmente en planta baja departamento de lavabos, recolección de agua de lavadero con barrera de mampostería.
A su alrededor y en sus alrededores existen otras estructuras deterioradas, todas originalmente fundamentales para el funcionamiento de los procesos de trabajo de la lavandería. El edificio estaba equipado con una máquina de vapor Tosi que, mediante una dinamo, suministraba electricidad a la propia lavandería (iluminación y sistemas) y a las minas. Un lugar importante para la arqueología industrial de Cerdeña y para la memoria de la ciudad de montaña, que merece ser valorada.
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