Ejes viarios, la conferencia sobre servicios está en marcha, mientras que todavía hay muchas incertidumbres sobre la duplicación del ferrocarril entre Pescia y Lucca: así lo confirma el consejero regional de Infraestructuras, Transportes, Urbanismo y Planificación, Stefano Baccelli de Lucca, que en un En la entrevista exclusiva con La Nazione también se habla de su futuro, de la administración Pardini, de su partido, el Partido Demócrata.
Consejero Baccelli, queda un año para el final de su mandato: ¿qué valoración hace?
“Es positivo en lo que respecta a mis sectores de especialización. Hemos logrado trasladar el transporte público local a un único operador, con una operación que afectó a 5.500 empleados y que me parece indolora, a pesar del largo conflicto que siguió a la licitación. El servicio también ha mejorado gracias a los 400 nuevos autobuses y el año que viene llegarán otros 300: tenemos un territorio morfológicamente nada simple, pero estamos entre las regiones que más invierten en transporte público a nivel nacional”.
¿Y en el ferrocarril?
“También aquí hemos invertido mucho, 50 de los 100 nuevos trenes ya han sido entregados y garantizarán una mayor regularidad, luego hay una cuestión que parece paradójica, pero que desgraciadamente es real: RFI y Trenitalia no dialogan y ya está a la Región para llevarlos a una mesa. Hablando de trenes, con el paso inferior de la línea de alta velocidad en Florencia, se liberarán vías para los trenes locales.”
Seguimos hablando de la duplicación Florencia-Viareggio, pero la obra no está terminada.
“El lote que llegará a Montecatini estará listo en 2025, mientras que para el tramo Pescia-Lucca, RFI está revisando el proyecto después de importantes observaciones realizadas por el Consejo Superior de Obras Públicas”.
¿Y los tiempos?
“No lo sabemos”.
Ejes viarios, ¿dónde estamos después de la mesa que abristeis en Florencia?
“Con Anas primero resolvimos el problema de via Chelini, luego se creó una mesa técnica para entender las mejoras concretas. La mesa en la que también participaron la provincia y los municipios de Capannori y Lucca se cerró, ahora solo es necesario procesar una solicitud de Capannori para una inspección en el área de Laghetti, entonces la conferencia de servicios podrá comenzar en el verano.”
¿Otras obras que conciernen a nuestro territorio?
“Con el gobernador Giani hemos identificado dos áreas urbanas integradas, Prato-Florencia y Livorno-Pisa-Lucca: estamos trabajando en estas conexiones que serán una implementación de las líneas ferroviarias actuales. La Darsena Europa también tendrá efectos importantes para nuestro territorio. Además de la ruta ciclista de Tirrenica, de mil kilómetros entre Ventimiglia y Roma, con nuestra financiación tanto en el sur de la Toscana como en la zona entre Liguria y Viareggio. Y no olvidemos la ruta ciclista de Puccini que conectará con la del Tirreno, que también tiene. un impacto en los flujos turísticos .
¿Entonces?
“Podría continuar con los millones del puente sobre el Serchio, los del eje suburbano, tanto para esta como la pasada administración municipal, para la regeneración urbana que involucró a Lucca, para los fondos Pinqua que afectaron a casi todos los municipios del Mediavalle. y Garfagnana, en el patio de mercancías de Castelnuovo”.
Sobre el agua y el destino de Geal se pronunció a favor de la entrada de la empresa en Gaia.
“Partiendo de la conciencia de la importancia identitaria del agua para los luccanos y también de la crítica a la ley regional que dividió en dos las zonas de la llanura de Lucca, creo que no hay otra alternativa que nuestra entrada en otra entidad para proteger a Geal, sus empleados, sus tarifas, sus inversiones y evitar acabar en una multiservicios donde el peso de Lucca sería muy relativo”.
¿No crees que hay otras formas? Existe la propuesta regional de la Liga y el alcalde Pardini sigue buscando otras soluciones.
“La concesión está ahora a un paso de caducar, aunque todavía habrá que redefinir las zonas. La administración municipal debería decirnos cuál es la hipótesis plausible, me parece que hay un estancamiento preocupante y Geal por sí solo no podrá capaz de garantizar incluso las inversiones”.
No se puso del lado del secretario del PD, Schlein, pero las elecciones la recompensaron.
“Se sabe que apoyé a Bonaccini, pero mirando el contenido, la política de Schlein fue recompensada. Hablar de salarios mínimos, escuelas públicas, salud pública valió la pena y sin estas cuestiones se perdería la razón de ser del Partido Demócrata: la Su enfoque es convincente.”
¿Una opinión sobre la administración municipal de Lucca?
“Reconozco una empatía natural desde el punto de vista humano en el alcalde de Lucca, también en su intento de mantener a todos juntos. Dicho esto, se han producido algunas caídas inaceptables, menciono sobre todo la de la calle Pertini. A pesar de las opciones legítimas de la “extrema derecha” para reconvertirse en fuerza de gobierno, es una ideología que se basa en un sistema de valores opuesto al mío y que no es bueno para la ciudad que siempre se caracteriza por la moderación y los valores. de solidaridad”.
¿Y desde el punto de vista administrativo?
“A este respecto, me parece que falta una visión, una estrategia. Pienso en el centro histórico: todos los administradores han trabajado para tener un turismo que no existía, ahora estamos en el punto de quiebre y no debemos Se corre el riesgo de que Florencia transforme la ciudad en un Disneylandia. Hay que defender un equilibrio, de lo contrario los demás sectores económicos también corren peligro, hay un empobrecimiento evidente con el cierre de muchas empresas, a excepción de algunas zonas. utilizado para el acuerdo con la Fundación Cassa y la Región sobre los muros, las escuelas y el puente sobre el Serchio podría reproducirse para involucrar a todos los organismos a partir de la propia Fundación con un diseño no rígido que indique las prioridades para el futuro”.
Por cierto: ¿cuál es el futuro de Stefano Baccelli?
“Honestamente no lo sé, sé que la pasión política es una pasión incurable, pero decir ahora qué haré, realmente no lo sé”.
Fabrizio Vincenti
