«La dirección se rompió y las barreras de la carretera estaban viejas»

Habría sido la rotura de la dirección la que provocó que el autobús patinara y cayera desde un paso elevado en Mestre el 3 de octubre, provocando la muerte de 22 personas y una más herida…

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Habría sido la rotura de la dirección la que provocó que el autobús patinara y cayera desde un paso elevado en Mestre el pasado 3 de octubre, provocando la muerte de 22 personas y heridos a 15. Así lo confirma el informe de la Fiscalía de Venecia que cerró la evaluación. fase de hoy.

Los peritos también comprobaron que el estado de las barreras estatales era tal que no podían soportar el impacto, dada la antigüedad de la estructura y la falta de mantenimiento. Actualmente están bajo investigación tres funcionarios del municipio de Venecia y el director general de la empresa de transporte La Linea.

La tragedia

La tarde del 3 de octubre, aproximadamente a las 19.38 horas, un autobús de La Línea que pasaba por el paso elevado de Rizzardi perdió el control, rompió la barandilla y se estrelló en via dell’Elettricità, cerca de la estación de Venecia Mestre. Las imágenes de las cámaras muestran al vehículo avanzando a baja velocidad, tocando la barandilla y cayendo. Conducía el autobús el conductor Alberto Rizzotto, de 40 años, de Conegliano, quien perdió la vida. Junto a él, en el accidente murieron otras 21 personas, entre ellas un bebé recién nacido, una niña de 12 años y un menor.

Excluyendo la enfermedad del conductor.

Al principio se supuso que el conductor se había enfermado repentinamente. Sin embargo, la autopsia del cuerpo y las investigaciones del corazón han descartado esta posibilidad.

Los informes: La dirección rota y las viejas barreras no resistieron el impacto

Las otras investigaciones llevadas a cabo por la fiscalía se referían a la calzada del paso elevado y a la estanqueidad de la antigua barandilla, una abertura en ella vinculada al acceso para el mantenimiento, las cámaras y la caja negra a bordo (ésta en una nube en Frankfurt , Alemania) y la estanqueidad de los brazos de dirección.

En el vehículo se supo que la causa del accidente fue la rotura de un pasador derecho dañado y por tanto de la articulación que conecta a la dirección. Por lo tanto, el vehículo perdió el control y chocó contra las barreras de seguridad. Barreras viales que, según la Fiscalía, estaban viejas y carecían de mantenimiento, por lo que no resistieron el impacto. “Es necesario establecer la relación causal entre el fallo de la dirección y el estado de las barreras”, afirmó Cherchi. Actualmente los sospechosos son tres funcionarios del Ayuntamiento de Venecia y el director general de La Linea.

© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

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El Gazzettino

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