MESTRE – El tramo del paso elevado de Vempa, donde el autobús de La Línea se estrelló el pasado 3 de octubre, provocando 22 muertos y 15 heridos, ha sido liberado de incautación y…
¿Ya eres suscriptor? ¡Entre aquí!
- Todos los articulos del sitio, también desde la aplicación
- Perspectivas y boletines exclusivo
- EL podcasts de nuestras firmas
– o –
Suscríbete a la suscripción pagando con Google
Suscribir
OFERTA ESPECIAL
OFERTA ESPECIAL
MENSUAL
4,99€
1€ AL MES
Por 3 meses
ACTIVAR AHORA
Entonces sólo 49,99€ en lugar de 79,99 €/año
Suscríbete con Google
MESTRE – El tramo de paso elevado de vempadonde el autobús Delaware La líneacausando 22 muertos y 15 heridos, fue liberado del embargo y el Barandilla se eliminó en secciones y se retuvo como posible objeto de prueba.
La Fiscalía de Venecia hizo llevar las últimas antiguas barreras de seguridad del tramo afectado por el accidente al cuartel Matter, sede del Regimiento Serenissima Lagunari, que serán sustituidas por otras nuevas por parte del Ayuntamiento. Las barreras retiradas, manteniendo intactos los pernos y los ‘soportes’, se colocan junto a las piezas previamente retiradas (en dos intervenciones específicas) y la carcasa del autobús.
Hipótesis sobre las causas de la tragedia.
Se cierran los peritajes sobre el cuerpo y el corazón del conductor. excluyendo la hipótesis de enfermedadlos capítulos relativos al estado del paso elevado, las imágenes de las cámaras del vehículo, la caja negra (grabación en la nube en Frankfurt, Alemania) y el operación de dirección del propio autobús.
Antes del accidente, la zona ya estaba afectada por las obras de construcción de las nuevas barreras de seguridad, pero también por la consolidación de toda la estructura. Por la tragedia están investigados tres funcionarios del Ayuntamiento de Venecia y el director general de La Línea.
La experiencia en el tramo de carretera
El suyo es el informe más esperado de todos y fue presentado en gran secreto el 28 de febrero. Placido Migliorino, el superconsultor designado por la fiscal Laura Cameli para el caso de la tragedia del autobús que se estrelló en el paso elevado el 3 de octubre provocando la muerte de 22 personas, lleva meses sacando sus conclusiones.
Hoy Migliorino regresará al lugar del accidente para una nueva consulta (que sin embargo no concierne a las investigaciones) para cerrar el proceso con la sustitución de la barandilla y el parapeto. Hoy el paso elevado superior que fue escenario del desastre permaneció cerrado desde las 9.30 de la mañana hasta la tarde. Los técnicos de la empresa retirarán la barandilla y el parapeto rotos del autobús para posteriormente trasladarlos al cuartel de la Materia donde se encuentra actualmente el vehículo.
© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS
Lea el artículo completo en
El Gazzettino
