Se pospone la ZTL en el paseo marítimo de Gela, ¿es correcta la prohibición permanente de estacionamiento?

Se pospone la ZTL en el paseo marítimo de Gela, ¿es correcta la prohibición permanente de estacionamiento?
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Realidad

Las señales de tráfico se colocarán en primer lugar.

Salida en falso para el Ztl en el paseo marítimo de Gela. En las últimas horas se anunció que la disposición entraría en vigor a partir de hoy, de 20 a 2 horas, con zonas peatonales garantizadas las 24 horas gracias a la prohibición permanente de estacionamiento. Ayer, el gobierno dio un giro radical. Las nuevas normas entrarán en vigor sólo cuando se complete la colocación de las señales apropiadas y después de que se hayan firmado los acuerdos con las asociaciones voluntarias que serán responsables de la supervisión. El objetivo, probablemente, es no cometer el error del año pasado, cuando en el Lungomare circulaban libremente coches y motos desafiando todas las normas porque no había nadie bloqueando las vías de acceso.
Sólo después de muchas semanas se llegaron a acuerdos con las asociaciones. La patata caliente pasará a la nueva administración este verano. En este punto habrá que entender si el nuevo alcalde de Gela confirmará lo esperado o no. La decisión de prohibir el aparcamiento en el paseo marítimo las 24 horas del día es controvertida. A falta de grandes aparcamientos cercanos, el del Arena ciertamente no puede ser suficiente, ¿dónde aparcarán los bañistas? La administración precisa que no hay plazas de aparcamiento de pago, pero la opinión está dividida. Hay quien piensa, por el contrario, que las franjas azules del paseo marítimo podrían ser una oportunidad a aprovechar.
Opiniones contrastantes también para los comerciantes. La mayoría de restauradores y no sólo no están de acuerdo con la opción de prohibir el estacionamiento de coches y dos ruedas las 24 horas del día sino que también hay quienes piensan que un Lugomare digno de llamarse así debe incluir siempre una zona peatonal y prohibir siempre tránsito y estacionamiento de vehículos. Mientras tanto, este debería ser el último verano en el que el paseo marítimo se presente con su cara antigua. Las obras de reurbanización del segundo tramo han sido licitadas y deberían comenzar en septiembre. Mientras tanto, la ZTL debería permanecer en vigor hasta el segundo domingo de septiembre, pero aún no está claro cuándo entrará en vigor.

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Salida en falso para el Ztl en el paseo marítimo de Gela. En las últimas horas se anunció que la disposición entraría en vigor a partir de hoy, de 20 a 2 horas, con zonas peatonales garantizadas las 24 horas gracias a la prohibición permanente de estacionamiento. Ayer, el gobierno dio un giro radical. Las nuevas normas entrarán en vigor sólo cuando se complete la colocación de las señales apropiadas y después de que se hayan firmado los acuerdos con las asociaciones voluntarias que serán responsables de la supervisión. El objetivo, probablemente, es no cometer el error del año pasado, cuando en el Lungomare coches y motos circulaban libremente desafiando todas las normas porque no había nadie bloqueando las vías de acceso.

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Sólo después de muchas semanas se llegaron a acuerdos con las asociaciones. La patata caliente pasará a la nueva administración este verano. En este punto habrá que entender si el nuevo alcalde de Gela confirmará lo esperado o no. La decisión de prohibir el aparcamiento en el paseo marítimo las 24 horas del día es controvertida. A falta de grandes aparcamientos cercanos, el del Arena ciertamente no puede ser suficiente, ¿dónde aparcarán los bañistas? La administración precisa que no hay plazas de aparcamiento de pago, pero la opinión está dividida. Hay quien piensa, por el contrario, que las franjas azules del paseo marítimo podrían ser una oportunidad a aprovechar.

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Opiniones contrastantes también para los comerciantes. La mayoría de restauradores y no sólo no están de acuerdo con la opción de prohibir el estacionamiento de coches y dos ruedas las 24 horas del día sino que también hay quienes piensan que un Lugomare digno de llamarse así debe incluir siempre una zona peatonal y prohibir siempre tránsito y estacionamiento de vehículos. Mientras tanto, este debería ser el último verano en el que el paseo marítimo se presente con su cara antigua. Las obras de reurbanización del segundo tramo han sido licitadas y deberían comenzar en septiembre. Mientras tanto, la ZTL debería permanecer en vigor hasta el segundo domingo de septiembre, pero aún no está claro cuándo entrará en vigor.

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