Un doble evento para motos y coches históricos hizo ondear la bandera del ASI Circuito Tricolore durante el fin de semana de mediados de junio. Las calles, pueblos y plazas más evocadores de Toscana y Emilia-Romaña acogieron “Motociclettando” y “Autogirovagando”. La ceremonia final de premiación para los ejemplos más representativos es inevitable, comenzando con los trofeos en juego por el Circuito Tricolore “Car & Classic”, socio de ASI. Los expertos eligieron la motocicleta Matchless 38X de 1938, conducida por Simone Casari, y el Lancia Belna de 1934, conducido por Riccardo Rocchi. Además, en el “Autogirovagando”, al final del desfile nocturno en el centro de Cesenatico, fueron coronadas otras “miss” con un encanto atemporal. “Bella entre las bellas”, una especie de “best of show”, el Fiat 1500 Cabriolet de 1939 de Raffaele Barbieri; El “coche más elegante” es el Fiat 501 Torpedo de 1921 de Roberto Ballada; “El coche más agresivo” es el Delage D6-80 de 1936 de Marco Faggioli; el “Monumento a Alberto Ghini” al Buick Ausente 1909 de Mario Ghirardo Romero.
El trabajo en equipo establecido por el Club Auto Moto d’Epoca de Siena, el Club Moto d’Epoca Fiorentino y el Registro Histórico Indio Italiano inspiró la participación de casi ochenta motos históricas (una veintena de motocicletas raras y preciosas “centenarias”, como la Rochet Triciclo de 1900, Brutus de 1902 o Frera de 1904) que desde Monteriggioni di Siena se paseaban por los espléndidos paisajes que ofrecen el Chianti, las Crete Senesi y el Val d’Orcia.
“Autogirovagando”, organizado por el Club de Coleccionistas de Coches Históricos de Cesena, fue una auténtica inmersión en el pasado con coches construidos antes de 1945. Después de dejar Cesenatico llegamos a las Saline di Cervia y luego a la visita a la empresa Siropack, que acogió una conferencia sobre sostenibilidad. , con especial atención a la tecnología eléctrica y los biocombustibles a cargo de ponentes de la Universidad de Bolonia. Las actividades continuaron con la visita al Museo Marítimo y visitas a San Carlo di Cesena, Sarsina (con visita al Museo Arqueológico) y Villa Silvia en Lizzano.
Las próximas etapas del ASI Circuito Tricolore, del 27 al 30 de junio, son “La Leyenda de Bassano” y “En moto sulle Alpi”: la primera, organizada por el Circolo Veneto Automoto d’Epoca, se vivirá en las carreteras del Véneto y Trentino-Alto Adigio con los coches “Sport” fabricados hasta 1960; el segundo, organizado por el Veteran Car Club de Turín, recorrerá las montañas del Piamonte y del Valle de Aosta.
