Reuters está seguro
“Siempre fabricaremos motores de 12 cilindros mientras la normativa lo permita”. Con este comunicado oficial, Ferrari tranquiliza a sus clientes pero al mismo tiempo avanza en el desarrollo del primer coche eléctrico con un caballito sobre el capó. De hecho, según Reuters, la empresa de Maranello incluso está desarrollando un segundo modelo que funciona con baterías.
Costará medio millón
El primer coche eléctrico de Ferrari tendrá un precio de salida de al menos 500.000 euros –nuevamente según Reuters– y esto demuestra la confianza de la marca en este modelo. Veremos.
Esperando a Mattarella
Hablamos de una lista de precios importante también para Ferrari dado que con opciones y personalizaciones el precio medio de un Rojo es de 350.000 euros. Y a un nivel de gasto que ningún competidor alcanza. Veremos. Ahora queda la espera de la inauguración, el próximo viernes – en presencia del presidente Mattarella – del famoso “e-building”, una apuesta audaz para la empresa, que el año pasado entregó menos de 14.000 coches. De hecho, la nueva fábrica permitirá aumentar la capacidad de producción hasta unos 20.000 vehículos al año.
La innovación como mantra
Una revolución, o más bien una doble revolución, tras la innovación, como siempre ha teorizado el director general Bendetto Vigna.
El trabajo sobre el “sonido”
Por lo que sabemos, Ferrari está trabajando para crear el primer coche eléctrico con sonidos naturales y sin artefactos, porque incluso los coches que funcionan con baterías, con motores que giran a más de 25.000 rpm, tienen “ruidos” únicos. El resto es un misterio. Efectivamente, un doble misterio porque habrá dos coches eléctricos Ferrari y no sólo uno.
Elkann: “El Ferrari eléctrico será increíble”
El nuevo Ferrari eléctrico será “totalmente diferente de lo que puedes esperar. Para nosotros el coche eléctrico es un lienzo en blanco que nos permite utilizar las nuevas tecnologías. Es increíblemente emocionante, creo que la industria aún no ha explorado todas las posibilidades que estas nuevas tecnologías pueden ofrecernos. Lo probé y es increíble, desde todo punto de vista. Si te gusta conducir, las emociones que sentirás en este coche serán excepcionales”. Así lo afirma Jhon Elkann, presidente de la compañía de Maranello, en un episodio del podcast ‘En buena compañía’.
