Fiumicino, 19 de junio de 2024 – La asociación en defensa de los derechos de los ciudadanos, usuarios y consumidores Robin Hood lanza un recurso ante la administración municipal de Fiumicino para que los suburbios estén equipados con Nuevas rotondas en puntos clave de tráfico.
“Las rotondas – explica el vicepresidente de Robin Hood, el arquitecto. Angelo Daruni Ciaffi – fueron descubiertos en el extranjero mucho antes que en Italia. Resuelven muchos problemas de tráfico porque reducen el riesgo de accidentes, ahorran combustible a los automovilistas que ya no hacen cola esperando la luz verde en los semáforos, aceleran el tráfico. En nuestro país muchos se están construyendo precisamente porque somos conscientes de su utilidad.
De hecho, observamos que en casi todas partes estos cruces, El último de ellos en via Coccia di Morto, cerca de Focene, el tráfico y la seguridad se han beneficiado enormemente.. Se ha evitado un semáforo, o más bien dos, lo que facilita el giro fuera de la estación balnearia, y los automovilistas ahora reducen la velocidad sin largas colas esperando la luz verde.
“Bueno, en el territorio de Fiumicino norte – continúa el arquitecto Daruni – lo necesitarían desesperadamente. Al menos mencionémoslo tres casos de intersecciones muy peligrosas, lamentablemente empañado por continuos accidentes. El primero es la intersección de via Tragliata (que luego se convierte en via Boccea hacia Roma) con via dell’Arrone y via Santa Maria di Galeria. Estos dos últimos caminos tienen una señal de STOP, pero pocos la respetan. Además, el cruce está cubierto por numerosas plantas que no permiten ver a quienes llegan por las calles laterales. El segundo cruce se refiere – comenta el responsable de Robin Hood – via di Tragliatella que cruza con via del Casale di sant’Angelo. Recientemente nuestro Concejal de LL.PP. Giovanna Onorati participó en una nueva reunión con las demás autoridades interesadas en resolver el problema, ya que el lugar afecta a tres municipios: Fiumicino, Roma y Anguillara. Habría mucho espacio para construir una gran rotonda en una intersección que ha sufrido numerosos accidentes.
“El tercer punto crucial es Via Aurelia inmediatamente después de los dos semáforos de Torrimpietra – concluye Angelo Daruni Ciaffi – Había una vez un semáforo que luego fue absurdamente desmantelado. Es imposible salir de Viale Tre Denari para dirigirse a Roma o Civitavecchia. Es difícil llegar a la carretera estatal de Aurelia para quienes vienen desde Corte di Arenaro o desde el supermercado o McDonald’s. Apelamos al sentido común del concejal Onorati para trabajar por la creación de estas rotondas-.
Sin embargo, habría que añadir otra recomendación: sería necesario revisar los tiempos de los semáforos ubicados en el cruce con la estación Palidoro – Passoscuro. Las colas que se forman son muy largas, sobre todo el domingo por la mañana hacia Ladispoli y el domingo por la tarde hacia Roma. El tráfico y las colas monstruosas bloquean de hecho la Via Aurelia hasta Torrimpietra. La luz verde debería prolongarse para quienes vengan de Roma y Civitavecchia.
