Hoy martes 18 de junio a las Milán Se dio un paso importante para la continuación del diálogo para la implementación del transporte territorial, con una importante reunión entre el alcalde de Crema, Fabio Bergamaschi, y el consejero autonómico de Transportes y Movilidad Sostenible, franco lucente. El centro del debate fueron algunas cuestiones de crucial importancia para las conexiones ferroviarias y, en general, para la movilidad de los ciudadanos de Crema y sus alrededores. Los consejeros regionales también estuvieron presentes en la reunión Piloni, Vitari Y Ventura, el presidente del área homogénea Gianni Rossoni, el director general del consorcio Bruno Garattiy los alcaldes de Castelleone Federico Marcheside Capralba Damiano Cattaneo y Casaletto Vaprio Ilaria Dioli.
Obras en la línea Cremona-Treviglio
El primer punto del orden del día se refería a las obras en curso en la línea ferroviaria Cremona-Treviglio y a las cuestiones críticas que surgen con los servicios de transporte de sustitución. El consejero regional aseguró a los presentes que se respetará el cronograma de trabajo y que la línea se reactivará a partir del 1 de julio. Sin embargo, señaló las ineficiencias encontradas en los servicios de autobús de reemplazo, informó a Trenord, y expresó la esperanza de que se puedan tomar medidas inmediatas para mejorar la situación.
Tren directo Crema-Milán
El segundo tema discutido, entre los principales temas cubiertos por la convocatoria de reunión, se refería al relanzamiento del proyecto de un tren directo Crema-Milán, sin necesidad de un cambio en Treviglio. el concejal Brillante una vez más se mostró abierto a una propuesta experimental lo que podría introducir viajes directos a Milán. Se formulará una propuesta concreta tras una comparación regional con Trenord y estará sujeta a una evaluación conjunta entre los alcaldes involucrados y el Comité de viajeros de Cremaschi: un paso importante para mejorar la movilidad de los viajeros.
Pasos a nivel
El tercer punto se refiere al problema de los pasos a nivel a lo largo de la vía ferroviaria. Por este motivo, se organizará una reunión en Crema hacer balance de las inversiones previstas por la Red Ferroviaria Italiana (RFI). El objetivo es solicitar, a través de la Región, una mayor atención del Gobierno a la planificación que pasa por la eliminación del mayor número posible de pasos a nivel, con un objetivo actual de siete eliminaciones.
Ampliación de la línea M3 hacia Crema
A continuación se discutió la ampliación de la línea de metro M3 hacia Crema. el concejal Brillante comunicó su intención de seguir discutiendo el tema con el Ayuntamiento de Milán, con el objetivo de relanzar el proyecto de extensión hasta Pantigliate. Más adelante se proporcionará información actualizada sobre este asunto, ya que actualmente no hay novedades significativas. Finalmente, se ha actualizado el estado de ejecución de los proyectos ciclistas impulsados por la Región de Lombardía, que actualmente se encuentran en construcción y tienen como objetivo mejorar la movilidad sostenible en la zona.
Red ciclista supramunicipal,
El alcalde Bergamaschi declaró: “La reunión de hoy representó un paso positivo en la comparación entre el territorio y la región de Lombardía para el Fortalecer las estrategias de movilidad sostenible., en particular para la mejora de las condiciones del transporte ferroviario. Esta es ya la tercera reunión que mantenemos con el Concejal y la ocasión de hoy proporcionó una actualización concreta sobre los proyectos en curso. Una de las innovaciones más significativas discutidas se refiere a una comparación anunciada por el concejal con Trenorth sobre la posibilidad de crear, incluso con carácter experimental, el tren directo Crema-Milán sin hacer escala en Treviglio, una medida que representaría un claro beneficio para la calidad de vida de nuestros viajeros y mejoraría significativamente la conexión con la capital regional . También reiteré la importancia del desarrollo de red ciclista supramunicipal, proyecto que Crema está llevando a cabo junto con el Área Homogénea y que recibe el apoyo constante de la Región de Lombardía. Se destacó el compromiso concreto de encontrar nuevas oportunidades para fortalecer y apoyar estos carriles bici/peatonales, además de los ya financiados”.
