Foto del perfil de Facebook del Concejal de Obras Públicas del Ayuntamiento de Sesto San Giovanni Antonio Lamiranda
La Comisión de Presupuesto del Senado ha aprobado la modificación del Decreto Ley de Cohesión, presentada por la Liga y el líder del grupo, el senador Massimiliano Romeo, para completar la línea M1 del Metro de Milán.
Así lo anunciaron los municipios de Cinisello Balsamo y Sesto San Giovanni, que desde hace más de una década participan junto con Monza en la importante intervención que permitirá que Rossa tenga una nueva terminal. «18 millones de euros hasta 2029, que se suman a los 20 millones previstos por la Ley Objetiva, ya comprometidos para la misma obra, elevando la inversión total a 38 millones para cubrir sobrecostes por el aumento de los precios de los materiales – las palabras del alcalde de Cinisello Giacomo Ghilardi -. Esto asegurará la extensión de la ruta desde Sesto Fs. La finalización de la M1 no es sólo un paso adelante para la movilidad local, sino también un importante preludio para el inicio de las obras de ampliación de la M5.”
Añade el concejal de Obras Públicas del Ayuntamiento de Sesto San Giovanni Antonio Lamiranda: «Ahora estoy esperando la convocatoria de la Región de Lombardía, que he solicitado insistentemente desde hace tiempo, para coordinar todas las intervenciones en el cuadrante (M1 / M5 / plazas de aparcamiento / vías de acceso) y estar listas entre 2027 y 2028. Ahora le corresponde a Milán convocar inmediatamente la licitación y completar esta obra estratégica para el norte de Milán. Quizás estemos al final del túnel”.
