“En los últimos años ha aumentado significativamente el número de coches, motos y medios de transporte de diversa índole que circulan por el centro histórico de Siena, de forma indiscriminada y a cualquier hora del día”, así comienza un discurso del alcalde. La concejal líder del grupo del Partido Demócrata, Giulia Mazzarelli, sobre el aumento de la circulación de vehículos en el centro histórico de Siena.
“Este fenómeno que implica el tránsito de vehículos, así como el estacionamiento – continúa Giulia Mazzarelli – ha creado a menudo graves inconvenientes, especialmente a partir del período “post-covid”, cuando el espacio ocupado por las mesas fuera de los establecimientos de restauración se ha reducido. aumentó exponencialmente.
El 23 de enero, accediendo a los documentos, solicité a las oficinas técnicas, en referencia al importe total de las sanciones impuestas por el Ayuntamiento de Siena, en los últimos 10 años, que averiguaran con más detalle cuáles de estas sanciones se referían a infracciones. de los artículos 7, apartado 14, y 158, apartado 2, relativos al acceso y estacionamiento dentro de la ZTL.
A pesar de varios recordatorios, el último de ellos el 23 de abril, nunca se ha enviado una respuesta a esta pregunta legítima. Sin embargo, a finales de mayo se publicó un artículo largo y detallado en el que el concejal Tucci, en relación con los datos sobre el control de las infracciones de los residentes que yo había solicitado y que nunca me fueron facilitados, nos dice que “los datos preocupantes son los relativos a infracciones por parte de quienes tienen un permiso ZTL que estacionan un automóvil en las estructuras de Sigerico y al mismo tiempo ingresan al centro histórico con uno o más vehículos. En el transcurso de un mes, se detectaron 762 infracciones.” De hecho, la norma exigiría que cada permiso pueda estar asociado a múltiples matrículas de residentes en el centro histórico, pero que sólo un vehículo a la vez pueda acceder a la ZTL; este requisito es válido incluso si ocupas una plaza en los aparcamientos municipales.
El concejal, en su declaración del pasado 24 de mayo – continúa Giulia Mazzarelli en su discurso sobre el aumento de los vehículos en circulación – subraya que, si bien el software utilizado es capaz de detectar la doble presencia/acceso dentro de los aparcamientos gestionados por Sigerico, lo cual en el centro histórico actualmente esto no es posible debido al único acceso múltiple desde las puertas de ingreso a la ciudad.
Esto pone de relieve que la falta de facilitación de los propios datos, que de momento no pueden detectarse electrónicamente, es en realidad lo mismo que preocupa hoy al concejal y a la Administración.
Los datos citados ponen de relieve, de hecho, cómo el debilitamiento del control del centro histórico con una menor presencia de personal de la Policía Municipal es un hecho negativo, dadas las numerosas infracciones potencialmente detectadas.
Por este motivo, a través de una pregunta al Ayuntamiento – concluye la concejal líder del PD de Siena, Giulia Mazzarelli – pregunto al alcalde Fabio y al ayuntamiento qué acciones piensan implementar para hacer frente a este fenómeno. Cuántos permisos han sido expedidos anualmente por las oficinas competentes en los últimos años, es decir, cuántos permisos residenciales y cuántos permisos temporales (permisos diarios de diferentes tipos o permisos de varios días). Finalmente, ¿cuáles son las políticas organizativas de la Policía Municipal, especialmente para la protección del centro histórico, teniendo en cuenta también la repetida vacancia del director prometido durante la campaña electoral hace un año?
